ределенным количеством своих самостоятельных светильников (в зависимости от размера помещения), установленных б. или м. равномерно по всей площади помещения и питаемых через специальную обособленную сеть независимым источником электрической энергии.
Помимо применения нормальных осветительных арматур весьма целесообразным является установка над выходами особых световых сигнальных надписей или указательных знаков красного или зеленого цвета, облегчающих в случае наступления темноты быстрое удаление из помещения всех находящихся там работников.
Освещение улиц и площадей.
Уличное (и вообще всякое другое наружное освещение) должно обеспечивать полную безопасность движения и позволять свободно различать все крупные неровности пути и силуэты движущихся людей и экипажей на фоне уличной поверхности. Для удовлетворения этому требованию величины освещенности могут быть допущены очень низкие, но при непременном условии полного отсутствия блесткости, т. к. на темном фоне даже самые незначительные яркости производят резко слепящее действие.
На узких улицах и проездах источники размещаются по середине в один ряд на троссах, укрепленных или к фасадам домов или к столбам, установленным по краю тротуара и реже — только с одной стороны. На средних по ширине улицах и проездах источники света чаще размещаются в 2 ряда — по обоим краям тротуара.
На очень широких улицах и проспектах источники размещаются на столбах в 3 ряда — по середине улицы и по краям тротуара. Наиболь-. шую равномерность освещения дает расположение светильников по обе стороны и в шахматном порядке. Перекрестки улиц должны иметь обязательно светильники на углах; смотря по важности перекрестка и размерам движения светильники ставят на 2 или всех 4 углах.
Высота подвеса светильников.
Наименьшая высота подвеса определяется в зависимости от способа прикрытия или заслонения светящего тела лампы. — Уличное освещение выполняется при помощи дуговых или же мощных газонаполненных ламп (300—500—1.000 ватт), снабженных различного типа арматурами. Наиболее распространенными являются обычные наружные железные эмалированные рефлекторы с опаловыми колпаками или шарами; они подвешиваются на столбах при помощи кронштейнов или на специальных троссах; в отдельных же случаях пользуются для этой цели и трамвайными мачтами.
В последнее время за границей стало распространяться прожекторное освещение (с лампами накаливания), дающее т. н. заливающий свет, к-рый стал быстро прививаться и у нас, и очевидно в скором времени займет доминирующее положение при освещении больших оживленных пространств.
Прожекторное освещение. По своему характеру подразделяется на два основных вида — дальнего и ближнего действия. Освещение дальнего действия применяется для освещения удаленных предметов (порядка многих сотен метров) и преимущественно встречается в военном, морском и авиационном деле. Прожекторы (см.), служащие для этой цели, дают узкий световой пучок почти параллельно направленных лучей.
Освещение ближнего действия, или т. н. освещение заливающим светом «Floodlight», при 550
меняется в тех случаях, когда необходимо освещать на недалеком расстоянии сравнительно большие пространства. В этих прожекторах отсутствуют механизмы для управления ими на расстоянии и оптическая система их рассчитана на получение широко расходящегося светового луча. В качестве источников света применяют исключительно лампы накаливания (обычно от 500 до 2.000 ватт): обыкновенные газонаполненные или же. специальные прожекторные и проекционные.
Область применения заливающего света в наст, время очень обширна и многообразна, охватывая собой след, объекты: а) освещение ж. — д. сортировочных станций, путей и вокзалов; б) освещение мест строительных и земляных работ; в) освещение больших городских площадей и улиц; г) освещение Гостов, складов, открытых трансформаторных подстанций, пристаней и доков; д) освещение фасадов общественных зданий, памятников, фонтанов и т. д.; е) освещение вывесок, реклам и т. д.; ж) освещение спортивных площадок, стадионов, ипподромов, аэродромов, мест общественного гулянья, парков и т. д.; з) освещение ночных с. — х. работ. В дальнейшем прожекторные установки заливающего света без сомнения найдут себе еще большее распространение в самых разнообразных отраслях пром-сти и в обслуживании мест общественного и специального пользования, т. к. дают значительно больше удобств, чем обычная система наружного освещения, состоящая из большого количества отдельных светильников, размещенных в многочисленных пунктах. Главнейшие преимущества установок заливающего света следующие: 1) экономия места: взамен десятков или даже сотен столбов, необходимых при нормальном освещении отдельными лампами, при этой системе необходимо поставить всего только несколько ламп. 2) Простота оборудования и эксплоатации. Значительно сокращается все количество установочного материала (гл. обр. провода) и работа по монтажу.
Вся электрическая питающая сеть получается крайне несложной. Управление подобной установки и надзор за ней во много раз проще, чем при употреблении обычных светильников.
Зажигание и тушение происходят из одного централизованного места. 3) Экономия в первоначальных затратах и в эксплоатационных расходах. Осветительные установки заливающего света в большинстве случаев в полтора — два раза дешевле первых. 4) Достижение хороших соотношений между получаемой освещенностью вертикальных и горизонтальных поверхностей.
Обычно для этой цели сооружаются в нек-рых, наиболее выгодных пунктах специальные мачты (чаще всего железные, решетчатые) высотою 15—30 м, наверху к-рых и укрепляются сразу несколько прожекторов.
Железнодорожное освещение.
В основных чертах методы оборудования освещения ж. — д. сооружений не отличаются от общих методов освещения наружных пространств и внутренних помещений, но имеют свои особенности, обусловленные специфическими требованиями, предъявляемыми к ним со стороны работы транспорта.
Освещение станционных путей.
Проектирование и устройство их освещения выполняются примерно так же, как и для уличного. Кроме горизонтальных освещенностей должны быть достаточной величины и вер18*
