Страница:Влияние данных борьбы за Порт-Артур на устройство сухопутных крепостей (Шварц, 1910).pdf/209

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


стверъ, чтобы внутри образовался просторный дворъ, дозволяющій свободное передвиженіе, чтобы онъ не был стѣсненъ траверсами и т. д. Чтобы выполнить всѣ эти условія проектъ постройки обыкновенно начинали съ опредѣленія теоретической, основной, большею частію горизонтальной, площади, при помощи которой легко было-бы сообразовать количество насыпей и выемокъ. Такимъ образомъ мѣсто расположенія форта сразу теряло свою прежнюю форму.

Валы фортовъ, будучи подчинены такому условію, необходимо должны были возвышаться надъ окружающею мѣстностью. А если прибавимъ, что линіи огня форта всегда были строго горизонтальны, т. е. такія, какія въ природѣ въ рельефн мѣстности совершенно не встрѣчаются за исключеніемъ горизонта озеръ, то и понятно, что форты были замѣтны съ далекаго разстоянія, не смотря на маскировку ихъ плакировкою съ посѣвомъ травъ или дернованіемъ. Самые откосы валовъ, представляющіе плоскости, сопрягались нерѣдко острыми ребрами, легко оттѣняемыми освѣщеніемъ солнца въ разное время дня. Мякгія, закругленныя сопряженія плоскостей откосовъ игнорировались.

Вслѣдствіе этого необходимо кореннымъ образомъ измѣнить всю систему проектированія и постройки фортовъ и первымъ условіемъ ставить, чтобы мѣсто, на которомъ строится фортъ, не теряло-бы своей формы. Послѣдствіемъ этого будетъ то, что во многихъ случаяхъ фортъ будетъ имѣть иногда самое неправильное начертаніе, что фасы его не будутъ всѣ на одной высотѣ, что рвы, можетъ случиться, не будутъ параллельны валамъ, линія огня, траверсы и ретраншаментъ будутъ имѣть волнообразную форму, согласованную съ продольнымъ рельефомъ мѣстности и т. д. Но за то фортъ будетъ вполнѣ примѣненъ къ мѣстности и т. д. Но за то фортъ вполнѣ примѣненъ къ мѣстности, разглядѣть его и пристрѣляться по немъ будетъ труднѣе. Практически выполненіе проекта отъ этого не пострадаетъ, бруствера часто будутъ въ значительной своей части состоять изъ естественнаго, а не насыпнаго грунта, равно какъ ретраншаментъ и траверсы, что только увеличитъ прочность постройки отъ разрушенія. Количество-же насыпей и выемокъ согласуется легко помощію гласированія, постройкою прифортовыхъ батарей, да и землянныя работы — вообще не играютъ зна-