лены“, „Аллегани“ и другихъ, ходящихъ между Нижнимъ-Новгородомъ и Рыбинскомъ. Но по удобствамъ „Гражданинъ“ не можетъ идти съ ними ни въ какое сравненіе. Строитель „Гражданина“ былъ механикъ-самоучка Шилоносовъ.
29 мая послѣдовало Высочайшее соизволеніе на присвоеніе пожертвованной Пермскимъ купцомъ Д. С. Степановымъ тысячѣ рублей въ пользу состоящаго при Пермской гимназіи братства св. Стефана наименованія: „Капиталъ Пермскаго купца Д. С. Степанова“.
Въ Перми открыта первая музыкально-инструментальная фабрика мѣщаниномъ Дм. Ив. Юмановымъ. Фабрика дѣлаетъ недурные фисъ-гармоніи и даже рояли.
Вмѣстѣ съ тѣмъ учитель музыки, ученикъ Миланской консерваторіи, итальянецъ Эдуардъ Кабелла открываетъ небывалую въ Перми, хорошо организованную музыкальную школу.
4 іюня Пермскій губернаторъ В. В. Лукошковъ представлялся Государю Императору, а 30-го возвратился изъ С.-Петербурга въ Пермь.
22 іюля въ министерствѣ финансовъ утверждено „Положеніе о Сибирско-Уральской научно-промышленной выставкѣ 1887 года въ г. Екатеринбургѣ“, устрояемой по иниціативѣ мѣстнаго „Уральскаго общества любителей естествознанія“.
25 іюля прибылъ въ Пермь министръ путей сообщенія генералъ-адъютантъ Посьетъ. На слѣдующій день онъ отправился въ Екатеринбургъ для осмотра вновь устроенной желѣзной дороги до Тюмени съ вѣтвями отъ Тюмени къ Турѣ и отъ станціи Богдановичъ (бывшая Оверино) до станціи Островской, иначе Каменскаго завода. Министра сопровождали губернаторы Пермскій и Тобольскій, управляющій Уральской горнозаводской желѣзной дороги Н. С. Островскій и всѣ главные инженеры какъ этой, такъ и вновь сооруженной дороги. Министръ остался весьма доволенъ состояніемъ обѣихъ желѣзныхъ дорогъ.
