Страница:Договор саратовского городского управления с бельгийским анонимным обществом о трамвае и освещении.djvu/4

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница была вычитана
4

повича Никольскаго на основаніи постановленій Городской Думы 21, 22, 23 и 31 марта и 11 и 13 апрѣля 1905 г., и съ другой стороны—инженеръ, Бельгійскій подданный, главный директоръ Одесскихъ трамваевъ Реймондъ Леодей, дѣйствующій отъ Взаимной Компаніи трамваевъ Анонимнаго Общества, имѣющаго мѣстопребываніе въ Бельгіи, въ городѣ Брюсселѣ, по довѣренности, засвидѣтельствованной Эдуардомъ Ванъ Галтеренъ, нотаріусомъ въ Брюсселѣ, 18 апрѣля 1905 года за № 9802 и удостовѣренной Императорскою Россійскою Миссіею въ Брюсселѣ 7/20 апрѣля 1905 года, заключили настоящій договоръ въ нижеслѣдующемъ:

Бельгійское Анонимное Общество „Взаимная Компанія трамваевъ“ обязуется немедленно по утвержденіи сего договора Министромъ Внутреннихъ Дѣлъ пріорбѣсти у Акціонернаго Общества Саратовскихъ конно-желѣзныхъ дорогъ все принадлежащее послѣднему предпріятіе со всѣми правами и обязанностями по контракту 25 декабря 1885 г., совершенному Саратовскимъ Городскимъ Управленіемъ съ гг. Блюммеромъ и Рубинскимъ на устройство конножелѣзныхъ дорогъ въ Саратовѣ, и вслѣдствіе этого, взамѣнъ того контракта, заключили настоящій договоръ по переустройству существующей конно-желѣзной дороги