Страница:Защита аэроната (Циолковский).pdf/7

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница выверена


Защита аэроната.

Металлическіе управляемые аэростаты гиганскихъ размѣровъ будутъ болѣе полезны, чѣмъ пароходы и паровозы. Мысль, эта толкаетъ меня, заставляетъ работать, мучиться, терпѣть и убѣждать.

Справедливость ея доказывается въ моихъ трудахъ. Довольно назвать: „Простое ученіе о воздушномъ кораблѣ“.

Доводы разсудка — наилучшія доказательства. Но есть и другіе. Напримѣръ, сужденіе о моихъ работахъ постороннихъ ученыхъ лицъ. Имѣю въ виду „замѣтку о проектѣ К. Э. Ціолковскаго“ подписанную 14 учеными инженерами и спеціалистами — математиками. Всѣ они, когда составляли и подписывали „замѣтку“, жили тутъ въ Калугѣ[1]. Подкупить я ихъ ни чѣмъ не могъ. Косвенныя доказательства содержатся также въ такихъ моихъ вычисленіяхъ и открытіяхъ, которыя потомъ подтвердились.

Напр., отвергали управляемость аэростатовъ, которую я все время защищалъ. Теперь дирижабли обычное явленіе.

Черезъ два года послѣ одного доклада въ ученомъ обществѣ и его напечатаніи въ журналѣ („Научное Обозрѣніе“. 1897 г. „Продолжительность лучеиспусканія звѣздъ“), американскій ученый Си пришелъ къ тѣмъ же выводамъ; о нихъ прокричалъ весь свѣтъ, какъ о значительномъ научномъ открытіи.

Въ томъ же журналѣ (1903 г. № 5) помѣщена моя работа: „Изслѣдованіе міровыхъ пространствъ реактивными приборами“. (Теорія ракеты и практическіе выводы изъ нея.)

Въ 1905 и въ 1908 году уже узнаемъ изъ газетъ, что реактивные приборы примѣнены къ военному дѣлу въ Америкѣ и въ Швеціи. Въ послѣдней полк. Унге продалъ за большія деньги свое изобрѣтеніе фирмѣ Круппа.

Въ 1890 г. я сдѣлалъ въ Им. Русскомъ Техн. Обществѣ сообщеніе о „возможности построенія метал-

  1. Возбудили вопросъ г.г. Каннингъ и Земблиновъ. Замѣтка была напечатана во многихъ журналахъ и газетахъ.
Тот же текст в современной орфографии
Защита аэроната.

Металлические управляемые аэростаты гигантских размеров будут более полезны, чем пароходы и паровозы. Мысль эта толкает меня, заставляет работать, мучиться, терпеть и убеждать.

Справедливость её доказывается в моих трудах. Довольно назвать «Простое учение о воздушном корабле».

Доводы рассудка — наилучшие доказательства. Но есть и другие. Например, суждение о моих работах посторонних учёных лиц. Имею в виду «заметку о проекте К. Э. Циолковского» подписанную четырнадцатью учёными инженерами и специалистами-математиками. Все они, когда составляли и подписывали «заметку», жили тут, в Калуге[1]. Подкупить я их ничем не мог. Косвенные доказательства содержатся также в таких моих вычислениях и открытиях, которые потом подтвердились.

Например, отвергали управляемость аэростатов, которую я всё время защищал. Теперь дирижабли обычное явление.

Через два года после одного доклада в учёном обществе и его напечатании в журнале («Научное Обозрение». 1897 г. «Продолжительность лучеиспускания звёзд»), американский учёный Си пришёл к тем же выводам; о них прокричал весь свет как о значительном научном открытии.

В том же журнале (1903 г. № 5) помещена моя работа: «Исследование мировых пространств реактивными приборами». (Теория ракеты и практические выводы из неё.)

В 1905 и в 1908 году уже узнаём из газет, что реактивные приборы применены к военному делу в Америке и в Швеции. В последней полковник Унге продал за большие деньги своё изобретение фирме Круппа.

В 1890 г. я сделал в Императорском русском техническом обществе сообщение о «возможности построения метал-

  1. Возбудили вопрос господа Каннинг и Земблинов. Заметка была напечатана во многих журналах и газетах.