ныхъ европейскихъ государствъ, въ томъ числѣ и Германія, въ силу особой конвенціи установили пониженныя ставки для товаровъ взаимнаго обмѣна, причемъ въ Германіи допущено было значительное пониженіе пошлинъ на продукты сельского хозяйства. Такъ какъ въ эту конвенцію не включена была Россія, а между тѣмъ сельскіе продукты составляютъ главный предметъ нашего вывоза, то естественно было отвѣтить на такую мѣру возвышеніемъ пошлинъ на предметы, ввозимые къ намъ изъ Германіи, въ томъ числѣ на металлы. 1 іюня 1893 года состоялось Высочайше утвержденное мнѣніе Государственнаго Совѣта о томъ, чтобы общій таможенный тарифъ по европейсквй торговлѣ примѣнять къ товарамъ, составляющимъ произведенія почвы и промышленности тѣхъ странъ, которая предоставляютъ намъ наиболѣе льготная условія для ввоза и транавта, для остальныхъ же установить повышенное обложеніе путемъ процентныхъ надбавокъ къ ставкамъ общаго тарифа. 1 іюля 1893 года такой возвышенный тарифъ примѣненъ былъ къ товарамъ, ввозимымъ изъ Германіи, именно товары эти обложены были на 50% выше нормальныхъ ставокъ. Такая мѣра со стороны вашего Правительства побудила Германію войти съ нимъ въ соглашеніе, для чего осенью 1893 года была созвана конференція въ Берлинѣ. По состоявшемуся на этой конференціи соглашенію пошлины понижены по западно-сухопутной границѣ: на каменный уголь съ 2 коп. до 1 коп. съ пуда, на коксъ съ 3 коп. до 1½ коп., на чугунъ съ 35 к. до 30 к., на желѣзо и сталь съ 60 к. до 50 к., на листовое желѣзо съ 85 к. до 65 к. и на листовое желѣзо свыше № 25 съ 1 руб. до 85 коп., на жесть не въ дѣлѣ съ 1 руб. 70 коп. до 1 р. 55 к. Соотвѣтственныя уменьшенія допущены и по издѣліямъ кузнечнымъ, котельнымъ, слесарнымъ, а также по чугуннымъ отливкамъ и другимъ издѣліямъ. По отношенію къ этому послѣднему нынѣ дѣйствующему тарифу мы ограничимся только двумя замѣтками: 1) пониженіе пошлины на чугунъ не перешло за предѣлы тарифа 1887 года и слѣдовательно не нарушило силы даннаго Правительствомъ удостовѣренія въ томъ, что установленная по этому тарифу пошлина на чугунъ не будетъ подлежать уменьшенію до 1 января 1898 года; 2) какъ, казалось бы, ни были незначительны уступки, сдѣланныя Германіи по соглашенію съ нею 20 января 1894 года, тѣмъ не менѣе, онѣ тотчасъ же оказали свое вліяніе на ввозъ изъ Германіи въ Россію металловъ и металлическихъ издѣлій; ввозъ этотъ тотчасъ же увеличился и достигъ уже въ 1893 году до 28 милліоновъ пудовъ, а въ 1894 г. — до 38 милліоновъ пудовъ. Такимъ образомъ, хотя этотъ послѣдній, конвенціонный тарифъ и не остановилъ дальнѣйшаго развитіи нашего горнозаводскаго дѣла, но во всякомъ случаѣ онъ составляетъ немаловажное препятствіе, которое наша промышленность извѣстное время должна терпѣть ради высшихъ правительственныхъ соображеній.
Мы кончили наконецъ съ таможеннымъ тарифомъ; пришлось отвести ему слишкомъ иного мѣста: но иначе не могло быть, такъ какъ въ разсматриваемый нами періодъ, обнимающій два послѣднихъ царствованія, господствующая роль въ сферѣ вопросовъ горнозаводской промышленности всегда оставалась за тарифомъ. Чтобы закончить вообще съ характеристикой этого послѣдняго періода, намъ остается сказать еще о томъ направленіи, которое послѣ бывшего въ 1885 году съѣзда желѣзозаводчиковъ принимаетъ вопросъ о правительственныхъ заказахъ.
Уже въ концѣ предшествовавшаго царствованія Александра II замѣчается рѣшительное намѣреніе Правительства и этотъ вопросъ о правительственныхъ заказахъ направить по одному и тому же пути съ таможеннымъ тарифомъ. Предостав-
