1740 г. Гекботъ Новый Курьеръ. Командиръ Лейтенантъ Непенинъ.(Финск. з.) Слѣдуя для укрытія отъ бури, къ Ревелю, въ проходѣ между Кокшхера и Врангеля, сталъ на рифъ острова Кокшхера; для облегченія срубилъ мачты, и на другой день выгрузился. Потомъ разбитъ. Всѣ оправданы.
1740 г. Дубель-шлюпка (неизвѣстная.) Командиръ Штурманъ Гордѣевъ. (Финск. з.) Разбита о камни, у острова Пени. Присужденный къ вычету за убытки, командиръ прощенъ по манифесту 15 декабря 1741 года.
* 1740 г. Фрегатъ Амстердамъ-Галей. Командиръ Лейтенантъ С. Г. Малыгинъ. (Балт. м.) На пути изъ Ревеля къ Архангельску, 24 мая, ночью, по ошибкѣ въ счисленіи почти на цѣлый градусъ широты, вмѣсто острова Борнгольма подошелъ къ берегамъ Помераніи, близь Грейсфальдеръ-эйе, бросилъ якоря, незадержался, былъ выкинутъ на берегъ и разбитъ. Всѣ спаслись; но въ продолженіи бѣдствія, 3 человѣка померли «отъ мокроты и стужи».
1740 г. Дубель-шлюпка Якутскъ. Командиръ Лейтенантъ X. П. Лаптевъ. (Лед. м.) Будучи на съемкѣ береговъ Таймурскаго полуострова, и проведя зиму въ Хатангской губѣ, по выходѣ изъ нея, 13 августа, въ 9 ч. утра, въ широтѣ около 7512°, затертъ льдами. Нѣсколько часовъ носимое съ ними, судно наконецъ остановилось, совершенно сжатое, на глубинѣ 12 саж. Вѣтеръ былъ свѣжій, отъ востока; пасмурно, дождь и снѣгъ. Спущенныя со всѣхъ сторонъ въ воду бревна, не помогли: борта были помяты и форштевень надломленъ; течь открылась большая. Въ слѣдующее утро «видя что спасеніе судна не въ нашей волѣ» стали выгружать провіантъ, и въ 9 ч. вечера, когда судно снова понеслось со льдами, по теченію къ OSO, всѣ сошли на ледъ. Сдѣлавъ изъ веселъ и реевъ санки, съ помощію бывшихъ на суднѣ нѣсколькихъ
