Страница:Менделеев Д. Уральская железная промышленность в 1899 году.pdf/161

дорога, построенная заводомъ для перевозки всякихъ грузовъ и руды въ особен ­ нее™ . У станцш „С им ская“ построены для этой последней цЬли сараи на 3 0 0 ты сячъ пуд.; сюда приходить руда съ Симскихъ м'Ьсторождешй, сваливается и отсю да уж е по своей конножелЬзной дорог'!; идетъ на заводъ въ сарай, разм !;м'Ьрами на 1 5 0 т. пуд. Заводъ былъ осмотрЬнъ при любезномъ сод М ств ш управителя, горнаго инже­ нера АлексЬя Ивановича Умова и его помощника. Осмотръ начался съ угольныхъ сараевъ. На завод!; им еется семь сараевъ на 3 0 .0 0 0 кор обовъ угля и о-

Тяжелый желЪзный рудппкъ № 2. Симскихъ заводовъ. (Съ фотограф!и Арсентьева).

строены они особенно ращ онально и просто, а именно изъ жердей, такъ что стЬны сарая не сплошныя. Ближайппй къ стйнамъ (ж ердям ъ) уголь страдаетъ, конечно, отъ дож дя и сн'Ьга, но онъ ж е и служитъ защитой для всей остальной массы . Ж ерди получаются при чистк’Ь л’Ьса, и потому стоимость сарая весьма невелика. МЬра угля — к ор объ — тутъ двоякаго рода; заводеш й, по котором у уголь расходуется, онъ равенъ 2 0 .2 8 0 кубическихъ верш ковъ, и привозный, по котором у дЬлается пр;'емка, въ 2 7 .0 4 0 куб. в. Такъ что з а в о д ш й равенъ около трехъ четвертей нривознаго. Уголь преимущественно кучный, хотя есть и печной.

Тот же текст в современной орфографии

дорога, построенная заводом для перевозки всяких грузов и руды в особен­ности. У станции „Симская“ построены для этой последней цели сараи на 300 тысяч пуд.; сюда приходить руда с Симских месторождений, сваливается и отсюда уже по своей конножелезной дороге идёт на завод в сарай, размерами на 150 т. пуд.

Завод был осмотрен при любезном содействии управителя, горного инже­нера Алексея Ивановича Умова и его помощника. Осмотр начался с угольных сараев. На заводе имеется семь сараев на 30.000 коробов угля

Тяжелый железный рудник № 2 Симских заводов.
(С фотографии Арсентьева).

построены они особенно рационально и просто, а именно из жердей, так что стены сарая не сплошные. Ближайший к стенам (жердям) уголь страдает, конечно, от дождя и снега, но он же и служит защитой для всей остальной массы. Жерди получаются при чистке леса, и потому стоимость сарая весьма невелика. Мера угля — короб — тут двоякого рода; заводский, по которому уголь расходуется, он равен 20.280 кубических вершков, и привозный, по которому делается приёмка, в 27.040 куб. в. Так что заводский равен около трёх четвертей привозного. Уголь преимущественно кучный, хотя есть и печной