серы й съ содерж аш емъ около 3 ,2 ° / 0 кремш я и 3 , 5% марганца, и углерода 4 ,4%. Б а коробъ угля (ок ол о б 2/ 3 к. а р .) вы ходитъ околб 1 3 п. чугуна. Въ 1 8 9 8 г. получено было 1 .0 8 0 .8 1 1 п. чугуна. Чугунъ прямо изъ доменъ п оступаетъ въ бессем еровсш е конверторы ; ихъ два, емкостью до 6 0 0 пуд. П одача вы пускаемаго изъ доменъ чугуна производится при помощи двухъ элеваторовъ и одного подъемника, действующ ихъ гидравлически огъ аккумулятора. Еессемеровсш й кон верторъ при нормальномъ ход-1; д-Ьлаетъ 1 2 — 1 4 операщ й; упругость дутья около 1 атмосферы. Такое соединеш е доменнаго производства съ бессем еровашемъ им-Ьетъ ту выгоду, что устраняетъ расходъ топлива на новую плавку чу гуна; но у него есть и крупные недостатки. Д-Ьйсттае конвертора ставится въ зависимость отъ выпуска чугуна изъ доменъ; отъ этого страдаетъ производи тельность конвертора. Для п ол у ч е тя чугуна годнаго непосредственно для б ессем ероваш я, ходъ домны долженъ быть горячгё; чугунъ кром-Ь того сильно пере гр ев а ется ; эт о сказы вается въ значительномъ р асходе горючаго матер1ала. Горнъ доменъ бы стро портится и долженъ ремонтироваться почти ежегодно. Бессеме ровская сталь идетъ для производства рельсовъ. Бессемеровсгай конверторъ служ итъ и для чугунныхъ отливокъ п осл е продувки, хотя для этой ц-ели есть и вагранка. Кром-Ь бессемеровской стали на заводе получается и мартеновская. Для эт ого служ ить одна мартеновская 1 0 — 1 2 тонновая печь; по концамъ у нея по 5 каналовъ: 3 для газа и два для воздуха. Р абота ведется на кисломъ поду. Въ 1 8 9 8 г. всей стали получено 1 .3 7 7 .6 7 3 п. Для прокатки стали имеется на заводе 3 стана съ тремя прокатными валками: одинъ для выделки рельсъ, а др уп е для сор тового ж ел еза; рельсопрокатный стань приводится въ д в и ж ете 5 0 0 сил. паровой машиной; мелкосортпый и крупносортный действую тъ отъ 2 5 0 сил. паро вой машины и отъ турбины Ж ирарда. Для нагреваш я стальной рельсовой бол ванки на завод-fe находятся две печи Биш еру; для мелкихъ сортовъ служатъ Сименсовсш я печи. Въ 1 8 9 8 г. выделано рельсовъ и сортовой стали 8 8 9 .4 2 8 п. К атавъИ вановсш й зав. производить особое впечатлЬш е разбросанностью и неуютностью своихъ пом-Ьщешй; все пригнано для бессем ероваш я, и когда останавливаются домны для ремонта, то останавливается и весь заводъ: наступаегъ страда.
Около станцш Мпньяръ (Уфимской губерти ).
серый с содержанием около 3,2% кремния и 3,5% марганца, и углерода 4,4%. На короб угля (около 6⅔ к. ар.) выходит около 13 п. чугуна. В 1898 г. получено было 1.080.811 п. чугуна. Чугун прямо из домен поступает в бессемеровские конверторы; их два, ёмкостью до 600 пуд. Подача выпускаемого из домен чугуна производится при помощи двух элеваторов и одного подъёмника, действующих гидравлически от аккумулятора. Бессемеровский конвертор при нормальном ходе делает 12 — 14 операций; упругость дутья около 1 атмосферы. Такое соединение доменного производства с бессемерованием имеет ту выгоду, что устраняет расход топлива на новую плавку чугуна; но у него есть и крупные недостатки. Действие конвертора ставится в зависимость от выпуска чугуна из домен; от этого страдает производительность конвертора. Для получения чугуна годного непосредственно для бессемерования, ход домны должен быть горячий; чугун кроме того сильно перегревается; это сказывается в значительном расходе горючего материала. Горн домен быстро портится и должен ремонтироваться почти ежегодно. Бессемеровская сталь идёт для производства рельсов. Бессемеровский конвертор служит и для чугунных отливок после продувки, хотя для этой цели есть и вагранка. Кроме бессемеровской стали на заводе получается и мартеновская. Для этого служит одна мартеновская 10 — 12 тонная печь; по концам у неё по 5 каналов: 3 для газа и два для воздуха. Работа ведётся на кислом поду. В 1898 г. всей стали получено 1.377.673 п. Для прокатки стали имеется на заводе 3 стана с тремя прокатными валками: один для выделки рельс, а другие для сортового железа; рельсопрокатный стань приводится в движение 500 сил. паровой машиной; мелкосортный и крупносортный действуют от 250 сил. паровой машины и от турбины Жирарда. Для нагревания стальной рельсовой болванки на заводe находятся две печи Бишеру; для мелких сортов служат Сименсовские печи. В 1898 г. выделано рельсов и сортовой стали 889.428 п. Катав-Ивановский зав. производит особое впечатление разбросанностью и неуютностью своих помещений; все пригнано для бессемерования, и когда останавливаются домны для ремонта, то останавливается и весь завод: наступает страда.
.png)
