Страница:На Восточно-прусском фронте.pdf/9

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


Стратегическое значеніе Восточной Пруссіи.

Въ стратегическомъ отношеніи Восточную Пруссію не даромъ называютъ «сплошной крѣпостью». Эта, сравнительно узкая, полоса между Балтійскимъ моремъ и нашими губерніями Ломжинской и Плоцкой съ юга и Сувалкской, Ковенской и Курляндской—съ востока, испещрена рѣками и озерами, между которыми нѣмецкій главный штабъ постарался заблаговременно соорудить довольно значительныя укрѣпленія. Помимо того, Восточная Пруссія прорѣзана тремя линіями желѣзныхъ дорогъ, которыя идутъ параллельно нашей границѣ и значеніе которыхъ чисто стратегическое; слѣдуетъ принять во вниманіе еще и ту особенность расположенія желѣзныхъ дорогъ, что эти параллельныя линіи стратегическихъ путей перерѣзаны еще поперечными дорогами, дающими возможность быстро передвигать войска съ сѣвера на югъ и съ запада на востокъ.

Хотя у границы губерній Ломжинской, Ковенской, Сувалкской и Курляндской и нѣтъ спеціальныхъ прусскихъ крѣпостей, но въ силу указанныхъ особенностей желѣзнодорожныхъ путей, наличности массы озеръ, во главѣ которыхъ стоятъ знаменитыя въ стратегическомъ отношеніи Мазурскія озера, Восточная Пруссія, примыкающая къ русской территоріи, считается трудно проходимой преградой для войскъ. Зато на сѣверѣ Восточной Пруссіи, на берегу моря, при впаденіи рѣки Писсы, имѣется первоклассная крѣпость Кенигсбергъ, съ рядомъ фортовъ и съ большимъ запасомъ военно-оборонительныхъ средствъ, обезпечивающихъ укрѣпленія Тобіау и Лабіау и всю дѣйствующую армію.