Перейти к содержанию

Страница:На границах Средней Азии. Книга II. Русско-афганская граница (Логофет, 1909).djvu/116

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница была вычитана


теченіемъ. Картъ рѣки у насъ нѣтъ, такъ какъ нельзя же считать картами схематическіе чертежи. Затѣмъ промѣровъ спеціальныхъ не дѣляютъ, хотя послѣднее врядъ ли бы и принесло существенную пользу. Благодаря огромному паденію рѣки, теченіе Аму-Дарьи, въ особенности лѣтомъ, почти равняется силѣ водопада, и эта сила теченія, вслѣдствіе совершенно непонятныхъ причинъ вдругъ устремляется на какую-нибудь полосу берега и въ теченіе двухъ трехъ часовъ песчанаго полуострова въ нѣсколько верстъ длиною какъ не бывало, а вмѣсто него промытъ теченіемъ новый фарватеръ. На мѣстѣ же стараго фарватера, по которому недѣлю тому назадъ шелъ пароходъ, образовался огромный островъ, а отъ него тянется новая мель чуть не поперекъ всей рѣки.

На нашу флотилію много нареканій и даже ходили слухи, что хотя передать ее въ руки общества „Кавказъ и Меркурій“, но если кто добросовѣстно изучитъ условія нашего пароходства, то признаетъ, что мы дѣлаемъ все возможное и вполнѣ выполняемъ поставленную флотиліи задачу. Вѣдь кромѣ перевозки нижнихъ чиновъ, новобранцевъ и запасныхъ, мы перевозимъ также и значительное количество частныхъ пассажировъ, преимущественно туземцевъ, сартовъ и туркменъ, которые въ началѣ пользовались пароходами крайне неохотно, а теперь, такъ отъ нихъ отбою нѣтъ. А войсковые и частные грузы. Вѣдь мы ихъ перевозимъ больше полумиліона пудовъ въ годъ. Строго говоря, тотъ, кто отрицаетъ значеніе и пользу, которую приноситъ Аму-

Тот же текст в современной орфографии

течением. Карт реки у нас нет, так как нельзя же считать картами схематические чертежи. Затем промеров специальных не делают, хотя последнее вряд ли бы и принесло существенную пользу. Благодаря огромному падению реки, течение Аму-Дарьи, в особенности летом, почти равняется силе водопада, и эта сила течения вследствие совершенно непонятных причин вдруг устремляется на какую-нибудь полосу берега и в течение двух-трех часов песчаного полуострова в несколько верст длиною как не бывало, а вместо него промыт течением новый фарватер. На месте же старого фарватера, по которому неделю тому назад шел пароход, образовался огромный остров, а от него тянется новая мель чуть не поперек всей реки.

На нашу флотилию много нареканий и даже ходили слухи, что хотят передать ее в руки общества «Кавказ и Меркурий», но если кто добросовестно изучит условия нашего пароходства, то признает, что мы делаем все возможное и вполне выполняем поставленную флотилии задачу. Ведь кроме перевозки нижних чинов, новобранцев и запасных, мы перевозим также и значительное количество частных пассажиров, преимущественно туземцев — сартов и туркмен, — которые в начале пользовались пароходами крайне неохотно, а теперь так от них отбою нет. А войсковые и частные грузы? Ведь мы их перевозим больше полумиллиона пудов в год. Строго говоря, тот, кто отрицает значение и пользу, которую приносит аму-