ждали по барханамъ пустыни Кара-Кумъ. Нѣсколько лошадей у нихъ пало. Люди же дошли до полнаго изнуренія отъ недостатка воды. Запасы продовольствія кончались. Казалось, что оставалось лишь покориться и умереть. Но на шестой день, поднявшись на высокій барханъ, замѣтили они блестѣвшую на солнцѣ полосу какой-то воды, и лишь только къ вечеру добрались до рѣчного притока, который къ ихъ удивленію оказался рукавомъ Аму-Дарьи. Почти около поста Пальварта Аму-Дарьинской бригады выбрались они изъ песковъ Кара-Кума, пройдя въ теченіе недѣли почти 350 верстъ. Потомъ чуть не цѣлую недѣлю отлеживались они всѣ на посту, а затѣмъ ихъ назадъ направили уже на Чарджуй и дальше по желѣзной дорогѣ въ Мервъ.
Верстахъ въ 10-ти за постомъ Ислимъ-Чешме, по направленію крѣпости Кушки, поднимается невысокій горный кряжъ, черезъ который проходитъ дорога, разработанная инженернымъ вѣдомствомъ. То поднимаясь почти спиралью на высоты, то спускаясь зигзагами въ долины, тянулась эта дорога почти до самой крѣпости. Кое-гдѣ въ горахъ виднѣются каменоломни, изъ которыхъ добывался камень для постройки нѣкоторыхъ крѣпостныхъ сооруженій. Переваливъ черезъ послѣдній подъемъ, мы стали спускаться въ долину, среди которой, прихотливо извиваясь, блестѣла рѣка Кушка. Небольшой вокзалъ желѣзной дороги былъ видѣнъ издали, выдѣляясь среди другихъ построекъ. Группы деревьевъ въ нѣкоторыхъ мѣстахъ виднѣлись въ долинѣ, окружая рядъ домовъ небольшой деревни,
ждали по барханам пустыни Кара-Кум. Несколько лошадей у них пало. Люди же дошли до полного изнурения от недостатка воды. Запасы продовольствия кончались. Казалось, что оставалось лишь покориться и умереть. Но на шестой день, поднявшись на высокий бархан, заметили они блестевшую на солнце полосу какой-то воды и лишь только к вечеру добрались до речного притока, который к их удивлению оказался рукавом Аму-Дарьи. Почти около поста Пальварта Аму-Дарьинской бригады выбрались они из песков Кара-Кума, пройдя в течение недели почти триста пятьдесят верст. Потом чуть не целую неделю отлеживались они все на посту, а затем их назад направили уже на Чарджуй и дальше по железной дороге в Мерв.
Верстах в десяти за постом Ислим-Чешме, по направлению крепости Кушки, поднимается невысокий горный кряж, через который проходит дорога, разработанная инженерным ведомством. То поднимаясь почти спиралью на высоты, то спускаясь зигзагами в долины, тянулась эта дорога почти до самой крепости. Кое-где в горах виднеются каменоломни, из которых добывался камень для постройки некоторых крепостных сооружений. Перевалив через последний подъем, мы стали спускаться в долину, среди которой, прихотливо извиваясь, блестела река Кушка. Небольшой вокзал железной дороги был виден издали, выделяясь среди других построек. Группы деревьев в некоторых местах виднелись в долине, окружая ряд домов небольшой деревни,
