Дорога за Вахшемъ пролегаетъ по берегу быстраго Пянджа, который, стѣсненный между двухъ горныхъ хребтовъ, быстро несетъ свои мутныя волны по глубоко прорытому имъ руслу. Хивинскіе каюки, неуклюже поскрипывая своимъ тяжелымъ остовомъ, легко плывутъ по фарватеру, везя внизъ по теченію хлѣбъ, гузу (неочищенный хлопокъ) и строительные матеріалы. Пароходы же флотиліи оканчиваютъ свои рейсы въ Термезѣ, и выше въ настоящее время не поднимаются, хотя это не служитъ доказательствомъ, что пароходство по Аму-Дарьѣ и по Пянджу не можетъ существовать. Въ 1898 году съ цѣлью произвести промѣры и опредѣлить, возможно ли пароходство въ этихъ мѣстахъ, изъ Патта-Гисара вышелъ одинъ изъ пароходовъ флотиліи и поднялся по Пянджу пойти до Сарая, а затѣмъ два года спустя командиръ корпуса пограничной стражи генералъ-отъ-артиллеріи А. Д. Свиньинъ совершилъ свою поѣздку по по-
Дорога за Вахшем пролегает по берегу быстрого Пянджа, который, стесненный между двух горных хребтов, быстро несет свои мутные волны по глубоко прорытому им руслу. Хивинские каюки, неуклюже поскрипывая своим тяжелым остовом, легко плывут по фарватеру, везя вниз по течению хлеб, гузу (неочищенный хлопок) и строительные материалы. Пароходы же флотилии оканчивают свои рейсы в Термезе и выше в настоящее время не поднимаются, хотя это не служит доказательством, что пароходство по Аму-Дарье и по Пянджу не может существовать. В 1898 году с целью произвести промеры и определить, возможно ли пароходство в этих местах, из Патта-Гисара вышел один из пароходов флотилии и поднялся по Пянджу пойти до Сарая, а затем два года спустя командир корпуса пограничной стражи, генерал от артиллерии А. Д. Свиньин, совершил свою поездку по по-
