Лагъ—Лазяретпый.
Лагъ бочекъ (Barillage. А row of casks)—рядъ бочекъ.
Лагъ—бортъ судна (Plan. Plan; side) — говорятъ напримѣръ: поворотиться лагомъ, стать лагомъ, навалилъ лагомъ и проч.
о часть мили (13/і версты). Принято считать узелъ въ 48 футъ, а не въ 50,7, какъ бы слѣдовало, для того чтобы судно считало себя всегда нѣсколько впереди настоящаго мѣста, т. е. ближе къ опасности. Лаглинь наматывается на вьюшку (Le tour de loch. Log reel).
Бросить лагъ (Jeter le loch. To heave the log) — выраженіе, употребляемое на суднѣ—значитъ бросить секторъ въ воду, набравъ бухточку линя, и замѣчать по склянкѣ, сколько высучитъ съ вьюшки линя; короче сказать измѣрить ходъ судна въ данный моментъ.
Ладыжка (Écrou. Tumbler) — часть ружейнаго замка. Служитъ связью между куркомъ и боевой пружиной, передавая первому движеніе, сообщенное ей расширеніемъ послѣдней при спускѣ замка. Ладыжка состоитъ изъ колеса, имѣющаго: взводы (предохранительный и спусковой), верхній и нижній выемы и прорѣзъ между параллельными плоскостями колеса, образующаго гнѣздо для цѣпочки; изъ ладыжковаю соска, служащаго при спускѣ или взведеніи замка осью вращенія ла-дыжки, изъ ладыжковаю валика, который, будучи вложенъ въ валовую дыру замочной доски, нѣсколько выдается надъ наружной ея поверхностью и тѣмъ устраняетъ треніе между доскою и внутреннею поверхностью курка, и наконецъ изъ квадрата, расположеннаго на продолженіи оси валика, для утвержденія курка. Этимъ же именемъ называется задержка, напр. на валѣ гребнаго винта (Butoir. Catch; tappet; peg; driver; stop) или металлическій выступъ эксцентрика и средняго вала (Toe. Driver; tappet).
Ладьяръ—славянское слово, значитъ матросъ.
Лазарбтный служитель (на кораблѣ) (Infirmier. Sick-berth attendant).
