Страница:Объяснительный морской словарь Вахтина.djvu/408

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта страница не была вычитана
387


Гидравлическій двигатель—Діаметральная. 3S7

скаться. Употребляется на парусныхъ яхтахъ.

Гидравлическій двигатель (Moteur hydraulic. Hydraulic motor) — двигатель, основанный на томъ, что паръ, охлаждаясь, втягиваетъ въ трубу, спереди судна, забортную воду, и затѣмъ выбрасываетъ ее по бортовымъ трубамъ за корму. Судно двигается вслѣдствіе постоянной работы струй воды.

Грузовой размѣръ — масштабъ, которымъ графически рѣшаются вопросы о нагрузкѣ судна.

Дальномѣръ — приборъ для опредѣленія разстояній. См. Морск. Сборникъ 1883 г. Ф. Врангеля и «Очеркивоенныхъ дальномѣровъ>. Спб. 1878 г. Е. Березина.

Дальность видимаго горизонта—разстояніе по поверхности земнаго шара между глазомъ наблюдателя и горизонтомъ. Величина этого разстоянія зависитъ отъ высоты глаза наблюдателя.

Дебаркація (Débarcation. De-barcation)—высадка войскъ съ судовъ на берегъ.

Дефлёкторъ, приборъ для измѣренія магнитной силы, дѣйствующей на компасную стрѣлку (Морск. Сборникъ 1880 г. № 11 и «Записки по гидрофіи» № 1).

Джонка (Jonque. Junk)—китайское судно, вооруженное 2 мачтами, на которыхъ ставится по одному парусу. Самыя большія имѣютъ 200 тоннъ водоизмѣщенія.

Дигограмма, кривая, показывающая законъ измѣненія девіаціи компаса и силы, дѣйствующей на стрѣлку въ зависимости отъ курса судна. См. статью И. Бѣлавенеца. «О девіаціи компаса и дигограммѣ» и прибавленія къ ней.

Диференціальныя тали,

состоятъ изъ двухъ металлическихъ блоковъ, одного подвижнаго, а другаго — неподвижнаго; у перваго одинъ шкивъ, у втораго два шкива разныхъ діаметровъ. На кипахъ шкивовъ сдѣланы выступы или гнѣзда для безконечной цѣпи, которая, обнимая подвиашый блокъ, идетъ однимъ своимъ ковцемъ на, шкивъ большаго діаметра, а другимъ — на шкивъ меньшаго діаметра неподвижнаго блока. Оба конца послѣ того заклепываются. Отношеніе радіусовъ двухъ шкивовъ неподвижнаго блока=10: 11, соотвѣтствующее число высту-повъ=20: 22, коефиціентъ сопротивленія отъ тренія и жесткости цѣпи — около 1,05. При какихъ отношеніяхъ приложенная сила почти въ 11 разъ менѣе поднимаемаго груза, полезная же работа составляетъ 48°/0. Тали служатъ вообще для подъема большаго груза съ малой силой, при чемъ удерживаютъ грузъ по вѣсу сами собою, на какой угодно высотѣ. На судахъ д— т служатъ для подъема и передвиженія тяжелыхъ снарядовъ и минъ Уайтхеда. Для этой цѣли верхній блокъ прикрѣпляется къ телѣжкѣ, которая ходитъ по рельсу.

Діагональная рыбина, см. рыбина.

Діаметральная плоскость судна (Coupe longitudinale (с. n.). Sheer plan) — плоскость, которая разсѣкаетъ судно