Страница:Очерки из истории конницы (Плеве, 1889).pdf/200

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница была вычитана


сталлѣ, Стюартъ послалъ впередъ партію всадниковъ съ приказаніемъ уничтожить телеграфъ. На станціи былъ захваченъ этою партіею незначительный пѣхотный караулъ. Другія партіи были направлены къ желѣзнодорожному мосту черезъ рѣчку Блекъ-Крикъ и къ нѣсколькимъ участкамъ пути. Весь же отрядъ оставался пока близъ желѣзной дороги для охраны рабочихъ, занятыхъ разрушеніемъ ея. Между тѣмъ показался поѣздъ, двигавшійся отъ арміи сѣверянъ къ Уайтъ-Гаузу. У станціи Тунсталлы тотчасъ же было устроено южанами загражденіе, а авангардъ ихъ спѣшился и расположился вдоль желѣзной дороги. Поѣздъ, подходя къ станціи, сталъ убавлять ходъ; южане закричали машинисту, чтобы онъ остановилъ поѣздъ; но машинистъ, напротивъ, прибавилъ ходу, и поѣздъ, сбивъ загражденіе, промчался мимо южанъ, успѣвшихъ осыпать его пулями. Станція, товарный поѣздъ и мостъ были сожжены. Затѣмъ, отрядъ Стюарта двинулся къ Нью-Кенту, гдѣ оставался до тѣхъ поръ, пока не собрались всѣ партіи, высланныя для разрушенія желѣзной дороги. Въ Нью-Кентѣ южане овладѣли полевымъ госпиталемъ и продовольственнымъ магазиномъ. Послѣ непродолжительнаго отдыха Стюартъ направился къ Форджу, близъ котораго онъ разсчитывалъ найти бродъ черезъ р. Чикагомине. Однако оказалось, что вслѣдствіе бывшаго наканунѣ дождя эта ничтожная рѣчка превратилась въ глубокій и быстрый потокъ. Брода нигдѣ нельзя было найти; но въ одномъ мѣстѣ отыскали остатки моста, разрушеннаго сѣверянами. Тотчасъ же приступили къ устройству переправы, необходимой не для коннаго отряда, который могъ бы переправиться вплавь, но для артиллеріи и захваченныхъ у неиріятеля повозокъ. Между тѣмъ разъѣзды стали доносить со всѣхъ сторонъ о приближеніи непріятельскихъ

Тот же текст в современной орфографии

сталле, Стюарт послал вперед партию всадников с приказанием уничтожить телеграф. На станции был захвачен этою партиею незначительный пехотный караул. Другие партии были направлены к железнодорожному мосту через речку Блек-Крик и к нескольким участкам пути. Весь же отряд оставался пока близ железной дороги для охраны рабочих, занятых разрушением ее. Между тем показался поезд, двигавшийся от армии северян к Уайт-Гаузу. У станции Тунсталлы тотчас же было устроено южанами заграждение, а авангард их спешился и расположился вдоль железной дороги. Поезд, подходя к станции, стал убавлять ход; южане закричали машинисту, чтобы он остановил поезд; но машинист, напротив, прибавил ходу, и поезд, сбив заграждение, промчался мимо южан, успевших осыпать его пулями. Станция, товарный поезд и мост были сожжены. Затем, отряд Стюарта двинулся к Нью-Кенту, где оставался до тех пор, пока не собрались все партии, высланные для разрушения железной дороги. В Нью-Кенте южане овладели полевым госпиталем и продовольственным магазином. После непродолжительного отдыха Стюарт направился к Форджу, близ которого он рассчитывал найти брод через р. Чикагомине. Однако оказалось, что вследствие бывшего накануне дождя эта ничтожная речка превратилась в глубокий и быстрый поток. Брода нигде нельзя было найти; но в одном месте отыскали остатки моста, разрушенного северянами. Тотчас же приступили к устройству переправы, необходимой не для конного отряда, который мог бы переправиться вплавь, но для артиллерии и захваченных у неириятеля повозок. Между тем разъезды стали доносить со всех сторон о приближении неприятельских