173 Послѣдовательное движеніе этой приливной волны легко прослѣдить по приводимой ниже таблицѣ, которая указываетъ, для нѣкоторыхъ портовъ французскаго побережья, запаздываніе прилива сравнительно съ моментомъ прохожденія Луны черезъ меридіанъ во время новолунія и полнолунія; это запаздываніе называется прикладнымъ часомъ порта. Та же таблица содержитъ, кромѣ того, указанія, для тѣхъ же самыхъ эпохъ, средней высоты прилива, которая представляетъ собой разницу между самой высокой водой и самой низкой. 33 і о 2 И ^ Средняя высота и Средняя высота Названіе портовъ. «■ § 3 в 8 приливовъ въ новолунія н полно* Названіе портовъ. 1 = к Й приливовъ въ новолунія и полно- . & еЗ ЕЗ э* лунія. о- Д И 8Г лунія. М. метръ или аршинъ ч. м. метръ или аршинъ Байона (устье Гранвиль . . . 6 40 12,39 17,29 Адура). . . . Ройанъ (устье 4 5 2,80 3,94 Шербургъ. . . 7 58 5,64 7,93 Жиронды) . . 4 1 4,70 6,60 Гавръ (устье Бордо 7 45 4,50 6,32 Сены) .... 9 8 7,14 10,04 Сенъ - Назэръ (устье Лауры). 3 45 5,36 7,53 Діеппъ .... 11 8 8,80 12,38 Лоріентъ . . . 3 32 4,48 6,29 Булонь .... 11 26 7,92 11,14 Брестъ .... 3 46 6,42 9,03 Кале ..... 11 49 6,24 8,78 Сенъ-Мало . . 6 10 11,36 15,96 Дюнкеркъ . . . 12 13 5,36 7,53
Единицей высоты называютъ половину этой разности, т. е. возвышеніе воды надъ среднимъ уровнемъ. Высота эта можетъ увеличиваться, въ зависимости отъ силы и направленія вѣтра.
Очень любопытно прослѣдить этотъ послѣдовательный ходъ прилива. Вслѣдствіе запаздыванія приливной волны, прикладной часъ, т. е. время, протекающее между прохожденіемъ Луны черезъ меридіанъ и моментомъ самой высокой воды, удивительно измѣняется длй различныхъ портовъ. Напримѣръ, въ то время какъ въ Гибралтарѣ самая высокая вода бываетъ почти въ самый моментъ прохожденія Луны черезъ меридіанъ, въ Кадиксѣ она уже запаздываетъ на часъ съ четвертью, а на берегахъ Испаніи — на 3 часа. При этомъ слѣдуетъ замѣтить, что быстрота движенія приливовъ поразительно уменьшается съ уменьшеніемъ глубины моря.
Въ устьяхъ большихъ рѣкъ, и въ особенности Сены, приливъ производитъ очень любопытное и живописное явленіе, которымъ спра-веДЙйво восхищаются всѣ путешественники. Приливъ стремительно поднимается противъ теченіе рѣки, ниспадаетъ каскадомъ, катитъ яростно массу воды, иногда въ нѣсколько метровъ высотою, наносящую вредъ всѣмъ прибрежнымъ постройкамъ и опрокидывающую встрѣчаемыя ею на своемъ пути суда, стоящія на якорѣ. Это необыкно-
