Страница:Путешествие А. Э. Норденшельда вокруг Европы и Азии на пароходе «Вега» в 1878-1880 г. Часть первая.pdf/217

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница была вычитана


дней хода до упомянутой рѣки. Я былъ очень радъ присоедипиться къ ихъ обществу. Гавріилъ обещалъ предупреждать меня въ опасныхъ мѣстахъ фарватера, что действительно и исполнилъ. Въ воскресенье 1 іюля/21 іюня Гавріилъ далъ мнѣ бочку меду, а одинъ изъ его друзей— бочку пива, которую несли на плечахъ, по меньшей мѣре, на разстоянии 3 верстъ. Въ понедельникъ мы и всѣ собравшіяся ладьи покинули устье реки Колы. Пока мы плыли с попутнымъ ветромъ, русскія ладьи шли гораздо быстре насъ (1), но

Русская ладья. по 1. Веру.


1 Это показаніе весьма замчательно. Оно свидтельствуетъ о томъ, что суда, употреблявшися въ то время русскими и финиами, не были плохи, въ сравненіи ст судами западныхъ европейцевъ. Это показаніе подтверждается также описанием древнихъ англійскихъ и голландскихъ путешествий къ Новой Земле; въ нихъ нигдѣ не упоминается о томъ, чтобы моряки этихъ націй считали cебя особенно выше кольскихъ жителей по морскому искусству. Но такъ какъ русскія и финскія ладьи того времени не имели влиянія на кораблестроительное искусство Западной Европы, то было бы важно собрать все, что известно о постройке этого типа судовь. Хотя въ описаніяхъ голландскихъ путешествiй часто встречаются изображенія этихъ судовъ, но трудно судить на сколько подобныя изображенія верны. Судя по нимъ, борта не обшиты, а связаны вицами. Такой способъ постройки употребляется еще до настоящаго времени въ северныхъ странахъ. Вообще же форма древней ладьи весьма напоминаетъ современное судно ловцевъ.

210