изъ толстыхъ бревенъ, крытъ зеленою крышей, окна въ рѣзныхъ рамахъ, окрашенныхъ въ два цвѣта —бѣлый и синій; комнаты теплы, полы покрыты мѣхами, на подъоконникахъ цвѣты въ горшкахъ, на стѣнахъ множество образовъ, фотографій и гравюръ.
7-го сентября все было готово къ отъѣзду. Фразеръ и Эксспресъ подняли якоря и пустились въ обратный путь, внизъ по рѣкѣ. Черезъ два дня у Толстаго носа встрѣтили пароходъ «Москва» (1) изъ Бремена, подъ командою шкипера Далмана; на этомъ же суднѣ находился экипажъ норвежскаго парохода «Царица», подъ командою шкипера Бруна. Послѣднее судно потерпѣло крушеніе у устья Енисея и было покинуто командою. На самомъ дѣлѣ поврежденія Царицы, сидѣвшей на мели, были не опасны. Фразеру 13/1 сентября удалось выкачать воду изъ Царицы, снять ее съ мели поправить машину и привести судно въ Норвегію. 19/7 сент. всѣ три судна достигли входа въ Маточкинъ Шаръ, гдѣ простояли нѣсколько дней въ Бѣлужьей гавани, приняли воду и размѣстили надлежащимъ образомъ грузъ и топливо. 22/10 того же мѣсяца прошли черезъ проливъ на западъ и 26/14
1 «Москва» оказалась первымъ паровымъ судномъ, прошедшимъ съ Атлантическаго океана до города Енисейска, поэтому я считаю нужнымъ сообщить нѣкоторня подробности этого путешествія.
Баронъ Кнопъ и нѣсколько другихъ русскихъ купцовъ въ. 1878 году наняли пароходъ Луизу, для доставки товаровъ на рѣку Енисей; это судно потерпело крушеніе близъ норвежскаго берега. Тогда нанято было норвежское судно Царица, чтобы снять грузъ съ «Луизы» и доставить его къ мѣсту назиаченія.
Но и это судно сѣло на мель около устья Енисея и было оставлено своимъ экипажемъ, который былъ принятъ на сопровождавшій «Царицу» пароходъ «.Москва«.
Ha этомъ послѣднемъ суднѣ находились капитанъ Далмат, бременскій купецъ Гельвигъ Шмидтъ и чиновникъ министерства финансовъ Элерцъ. Путешествіе «Москвы» было благополучно. 4-го сентября она прибыла въ Гольчиху, а изъ Туруханска вышла неранѣе 24/12 сент., вслѣдствіе различныхъ задержекъ, 1-го октября достигла Подкаменной Тунгузки, а 2 октября Москва прибыла на мѣсто назначенное для перезимовки, на рѣкѣ Черной, нѣсколько миль къ сѣверу отъ Енисейска. (Fahrt auf dem Jenissej von der Mündung bis Jenissejsk im Sommer 1878;
Petermanns Mittiieilungen 1879, s. 81).
