зомѣру. Онъ донесъ (не позже 1796 г.): „Соединенію Днѣпра съ Двиною посредствомъ Березины и Уллы не представляется никакихъ естественныхъ препятствій“; при меморіалѣ своемъ по этому случаю онъ представилъ планъ, который и понынѣ не отысканъ. 9 февраля 1797 г., проекты Германна графъ Сиверсъ представилъ Коммиссіи, которой поручено было разсмотрѣніе разныхъ дѣлъ по внутреннему судоходству. Коммиссія была такого мнѣнія, сто слѣдовало бы приступить къ дѣлу уже въ текущемъ году, — предпочтительно предъ каналами Огинскимъ, Невѣжскимъ и Королевскимъ. Въ засѣданіи Коммиссіи, 16-го февраля того же года, вице-канцлеръ объяснилъ, что „вопросъ о прорытіи Березинскаго канала онъ представлялъ предварительно Государю; что Его Величество соизволяетъ на оный и главное руководство по этому дѣлу возлагается на графа Сиверса“. Формальное утвержденіе Государя послѣдовало отъ 23 февраля 1797 г. Въ рескриптѣ по этому предмету, данномъ графу, говорится: „Императоръ соизволяетъ на Соединеніе Двины съ Днѣпромъ посредствомъ Березины; на него, графа, возлагается обязанность наблюсти, чтобы таковое приведено было въ исполненіе; Государственному казначею Васильеву повелѣно изъ требуемой суммы 329, 337 руб. отпустить на первый разъ 80000 руб., а остальные отпустить въ теченіи 1798 и 1799 гг.; мельницы на Уллѣ и на Сергутѣ должны быть откуплены; жалованье для директора работъ, для трехъ надзирателей и для другихъ служащихъ должно быть взято изъ рабочей суммы; отъ ближайшихъ во-
