маго истока своего — 3 1/2 версты; 6) отсюда въ 5-верстномъ лишь разстояніи лежитъ на широкой болотистой почвѣ раздѣльный пунктъ между Двиною и Днѣпромъ. Слѣдовательно, отъ этого пункта до Двниы все разстояніе составляетъ 113 верстъ 262 саж. (а не 109, какъ пишетъ Боуэръ), при наклонности въ 155 фут. 3 1/2 дюйма. Бабиновичское озеро лежитъ выше Двины только на 119 фут., и наибольшая глубина его 17 фут.; озеро Орѣхи лежит почти на 17 фут. ниже кульминаціоннаго пункта между обѣими рѣками. Отъ раздѣльнаго пункта, вдоль Оршицы, до Днѣпра разстояніе, по Рэну, 32 версты и 107 саж., а паденіе 63 1/2 фута. Отъ 1784 до 1786 гг. инженеру Труссону поручена была выработка обстоятельнаго техническаго проекта этого дѣла, для какой цѣли онъ снялъ и нивелировалъ вновь канализаціонную ось съ нѣкотоою частью окрестной стороны. Но Труссоновы операціи были скоминированы обширнѣе; рѣсь шла уже о соединенши не только Днѣпра съ Двиною, но и послѣдней съ ильменемъ, такъ считалось возможнымъ и выгоднымъ вывозъ Волжскаго бассейна направить отъ С.-Петербурга и Балтійскаго моря къ Черному морю (!). Кратчайшее разстояніе мжеду Днѣпромъ и Двиною Труссонъ нашелъ въ 68 1/2 вертъ, но на этомъ протяженіи прорытіе канала считалъ онъ невозможнымъ. Вообще, онъ находилъ всю страну для этого дѣла несовсѣмъ пригоднымъ, а воды только скудной запасъ. Между тѣмъ, на избранной имъ оси онъ предполаглъ судоходство, въ этомъ отношеніи, надлежаще обезпеченнымъ. Линія Труссона почти совершенно слѣдуетъ предложенной
