до Бендеръ[1], а оттуда двинуть обыкновеннымъ походнымъ порядкомъ.
31-ю пѣх. и 9-ю кав. дивизіи перевезти по желѣзнымъ дорогамъ въ Слатину[2], начавъ перевозку спустя 14 дней со дня объявленія войны.
Этими 14-ю днями воспользоваться для перевозки по румынскимъ желѣзнымъ дорогамъ частей войскъ, назначенныхъ для обезпеченія Галаца, Браилова, Барбошскаго моста и для прикрытія Бухареста.
Перевезти по желѣзной дорогѣ отъ Бендеръ до Галаца: 1-ю бригаду 32-й пѣх. дивизіи съ двумя батареями 32-й артил. бригады и при ней: Черноморскій флотскій отрядъ съ минами и паровыми шлюпками и 22 тяжелыхъ орудія для устройства береговыхъ батарей (изъ нихъ 8 орудій 8-дюймовыхъ и 14 орудій осадной артиллеріи) и съ ½ 10-го летучаго парка.
Затѣмъ, эту 1-ю бригаду 32-й пѣх. дивизіи съ двумя батареями перевезти въ теченіе тѣхъ же 14-ти дней дальше отъ Галаца и Браилова по желѣзной дорогѣ къ р. Арджисъ, для прикрытія Бухареста, начавъ перевозку тогда, когда 11-я пѣх. дивизія займетъ Галацъ и Браиловъ.
Первоначально предполагалось перевезти по желѣзнымъ дорогамъ весь IX корпусъ въ Слатину (на р. Ольтѣ), начавъ перевозку его въ самый день объявленія войны.
Но, затѣмъ, чтобы дать румынскимъ желѣзнымъ дорогамъ (дурное состояніе которыхъ и недостаточность подвижнаго состава были извѣстны) время приготовиться къ принятію войсковыхъ поѣздовъ, начало перевозки IX корпуса по желѣзнымъ дорогамъ было отложено на 9 дней, считая со дня объявленія войны, и перевезти при этомъ не весь корпусъ, а только 31-ю пѣх. и 9-ю кав. дивизіи.
Послѣ этого пришлось отсрочивать начало перевозки еще два раза: первый на 3 дня. вслѣдствіе того, что румынское правительство приступило къ мобилизаціи своихъ войскъ, для передвиженія которыхъ и понадобились желѣзныя дороги; второй разъ
- ↑ Начавъ перевозку спустя день послѣ объявленія войны.
- ↑ Примѣчаніе. Цѣль занятія Слатины будетъ объяснена впослѣдствіи.
до Бендер[1], а оттуда двинуть обыкновенным походным порядком.
31-ю пех. и 9-ю кав. дивизии перевезти по железным дорогам в Слатину[2], начав перевозку спустя 14 дней со дня объявления войны.
Этими 14-ю днями воспользоваться для перевозки по румынским железным дорогам частей войск, назначенных для обеспечения Галаца, Браилова, Барбошского моста и для прикрытия Бухареста.
Перевезти по железной дороге от Бендер до Галаца: 1-ю бригаду 32-й пех. дивизии с двумя батареями 32-й артил. бригады и при ней: Черноморский флотский отряд с минами и паровыми шлюпками и 22 тяжёлых орудия для устройства береговых батарей (из них 8 орудий 8-дюймовых и 14 орудий осадной артиллерии) и с ½ 10-го летучего парка.
Затем, эту 1-ю бригаду 32-й пех. дивизии с двумя батареями перевезти в течение тех же 14-ти дней дальше от Галаца и Браилова по железной дороге к р. Арджис, для прикрытия Бухареста, начав перевозку тогда, когда 11-я пех. дивизия займёт Галац и Браилов.
Первоначально предполагалось перевезти по железным дорогам весь IX корпус в Слатину (на р. Ольте), начав перевозку его в самый день объявления войны.
Но, затем, чтобы дать румынским железным дорогам (дурное состояние которых и недостаточность подвижного состава были известны) время приготовиться к принятию войсковых поездов, начало перевозки IX корпуса по железным дорогам было отложено на 9 дней, считая со дня объявления войны, и перевезти при этом не весь корпус, а только 31-ю пех. и 9-ю кав. дивизии.
После этого пришлось отсрочивать начало перевозки ещё два раза: первый на 3 дня. вследствие того, что румынское правительство приступило к мобилизации своих войск, для передвижения которых и понадобились железные дороги; второй раз