6.) Смолу жидкую и густую прежде сего возили от Лены реки и от Якуцка до Охотска, от чего много убытку в провозе учинилось.
А мы, в бытность свою на Камчатке, к строению судов сами сидели из лиственничнаго дерева сколько нам надобно; а впредь дабы определить таких людей, которые б могли смолу сидеть. А на Юдоме и Уде реках имеется к тому довольно и сосноваго лесу; также, ежелиб имелось при казне медных и чугунных котлов довольно, тогдаб соли возить на Камчатку не надобно, понеже мы в первый год сами варили сколько надобно, без нужд.
7.) При Охотске и на Камчатка четыре человека мореходов, которые в зимнее время больше как в своей воле живут, и чрез многие годы бывает починка тамошним судам, для того что смолы не имеют. Також, когда коммисары переправляются от Охотска до Камчатки, то определяют на суда вместо матросов служилых людей, и всякий путь переменяют. А тамошния суда, которыя построены на подобие карбусов, об одной мачте, и доска на доске пришивается.
Того ради, ежелиб определено было над ними кому командующему, которой бы имел старание в починке судов; также для морскаго пути обучать молодых казачьих детей всякому морскому обыкновенно; а по признанию де его, во время можно свободно обучать сколько надлежит для проезду от Камчатки до Охотска. И ежелиб оное учинилось, тоб отселе посылать не надобно; и на всякое судно довольно по 12 или 15 человек для науки.
8.) При Алюторской реке, в губе, против Ка-
