насаживается на станину поворотной рамы b; между станиною b и боками скобы а вставлены желѣзн. коробки c, внутри которыхъ находятся бруски изъ буковаго дерева касающіеся станинъ. Коробки c соединены съ желѣзн. доскамие, на которыя нажимаютъ пропущенные сквозь скобу a винты: регулирующій f и зажимной g соединенный съ рычагомъ. При откатѣ, лафетъ, действуя на рычагъ h, вращаетъ винтъ g и тѣмъ зажимаетъ компрессоръ, который препятствуетъ движенію лафета. Лафетъ можетъ быть установлена какъ на открытой б-реѣ, такъ и въ казаметѣ; въ первомъ случаѣ шворень g утверждается въ чугунной тумбѣ A, а въ послѣднемъ — въ особомъ гнѣздѣ амбразуры.
Вѣсъ 9 д. лафета 130 п. 29 ф.; вѣсъ поворотной рамы 134 п. 30 ф. Вѣсъ 8 д. лафета 104,5 пуда, а поворотнонего рамы 103,5 п. Наибольшій уголъ возвышенія орудія 25°, склоненія 6°. Уголъ обстрѣла — отъ 50° до 60°.
3) 8 д. береговой лафетъ (системы г. м. Горлова), проектированный собственно для ор., заряжаемыхъ съ дула, и приспособленный къ ор., заряжаемымъ съ казенной части. Лаф. состоитъ изъ 2 станинъ A и дна B, сдѣланныхъ изъ котельнаго желѣза, толщиною въ 0,63 д. Станины[ ]скрѣплены между собою 7 болтами съ муфтами. Посрединѣ станинъ имѣется отверстіе q для пропусканія брюка. Дно скрѣплено со станинами заклепками; оно имѣетъ по всей длинѣ своей по срединѣ вырѣзъ, покрытый сверху коробкою g, приклепанною ко дну и служащею для помѣщенія подъ нею поворотнаго бруса платформы. Для придаванія ор. угловъ возвышенія, на днѣ лаф., между двумя закраинами, ставится скамейка C, съ маткою для подъемнаго випта. Скамейка удерживается въ своемъ положеніи 2 связями d, прикрѣпленными къ станинамъ лаф. Въ матку ввинчи-
[РИСУНОК]
[РИСУНОК]
