Д. ПЕРЕПРАВЫ.
1. Броды.
а) Условія для переправы въ бродъ. Бродъ можетъ служить для переправы: пѣхоты — если онъ не глубже 3 ф., кав-іи — 4 ф., арт-іи съ зарядными ящиками и обозовъ — 2 ф. Дно должно быть ровное и твердое; берега — отлогіе; теченіе — умѣренное. Признаки брода: 1) дороги, колеи и тропинки, сходящіяся къ рѣкѣ на обоихъ берегахъ ея; 2) мѣста, гдѣ поверхность воды изъ гладкой и спокойной превращается въ мелкую зыбь и измѣняетъ свой цвѣтъ; 3) гдѣ рѣка, при прямомъ теченіи, вдругъ расширяется и образуетъ разливы; 4) въ извилинахъ гдѣ низменные берега сбли жаются и гдѣ поэтому броды бываютъ иногда въ косвенномъ направленіи. Бродъ открываютъ чрезъ распросы у мѣстныхъ жителей, а так же промѣривая глубину рѣки лотомъ или пиками. Броды, непроходимые только по ширинѣ 15 до 30 ф., могутъ быть исправлены погруженіемъ на этомъ пространствѣ водяныхъ фашинъ. Для лучшаго обезпеченія переправы въ бродъ, ширину его обозначаютъ кольями, которые съ низовой стороны соединяютъ веревками; иногда же ставятъ тутъ лодки.
б) Порядокъ переправы: сначала переправляется пехота, за нею — арт-ія, потомъ — кав-ія; при большой ширинѣ рѣки и быстромъ теченіи, какъ пѣхота, такъ и кав-ія, переправляются по отд-ямъ, съ болѣе или менѣе значительными и нтервалами. Послѣ каждой прибыли воды, бродъ должно снова промѣривать.
в) Порча брода. Бродъ портятъ: перекопавъ его рвомъ, или погрузивъ на дно засѣки и бороны; со вершенно уничтожаютъ его, увеличивъ быстроту теченія запрудами, съ уживаніемъ русла, или взрывомъ нѣсколькихъ пороховыхъ или дипамитовыхъ зарядовъ, опущенныхъ на дно.
2. Переправа по льду. По льду, толщ. 1 1/2 д., настланному досками, люди могутъ переходить по одиночкѣ; при 3 д. толщ. и безъ всякой настилки — пѣхота можетъ переправляться рядами, а при 4 до 6 д. — кав-ія и легкая арт-ія; при 6 до 9 д. — прочая арт-ія и обозы. При недостаточной толщинѣ льда, большія тяжести могутъ переправляться: на саняхъ, или по частямъ, или по досчатой настилкѣ. Обыкновенно ледъ бы ваетъ толще тамъ, гдѣ глубина меньше и теченіе слабѣе; у береговъ онъ почти всегда тонокъ и рыхлъ. Во время морозовъ прочность льда у величиваютъ, покры
