ны моста на 1 до 1,5 ф., къ коимъ они прибиваются гвоздями или укрѣпляются пожилинами и веревками съ закрутнями. Перила дѣлаются въ 3 ф. выс.; разстояніе между надолбами перилъ — 1,5 до 2 саж.
Порядокъ постройки мостовъ: 1) Измѣряется глубина и ширина рѣки, быстрота ея теченія и изслѣдуются свойства береговъ и дна. 2) Составляется проектъ моста сообразно имѣющимся матеріаламъ, т. е. опредѣляется родъ и конструкція упоровъ и настилки. 3) Пробивается кольями ось моста. 4) Рабочіе распредѣляются на отдѣленія, по родамъ предстоящихъ работъ, и назначаютъ въ каждое одного за старшаго изъ болѣе свѣдущихъ. 5) приготовляются всѣ части моста и устраиваются спуски. 6) Укладываются береговые лежни или устраиваются пристани (скорѣе всего на козлахъ). 7) Когда всѣ или большая часть предметовъ, необходимыхъ для наводки моста, готовы, то начинается постройка его. 8) Всѣ работы производятся въ последовательности, опредѣленной конструкціею моста, причемъ матеріалы подносятся по мѣрѣ употребленія ихъ въ дѣло и по правой сторонѣ моста, а рабочіе возвращаются по лѣвой. 9) Во время работъ не допускается на мостъ никто изъ лицъ не принимающихъ въ нихъ пепосредственнаго участія. 10) Движеніе по мосту открывается только по совершенномъ его окончаніи.
б) Мосты на постоянныхъ упорахъ.
1) Мосты на козлахъ — употребляются при быстротѣ теченія до 5 ф. въ сек. и шир. рѣки — 6 — 7 ф. Козлы дѣлаются о 2,4 и 6 ногахъ. Первые, для перехода людей по одиночкѣ, устраиваются, какъ показано на черт. а; для перехода рядами и по отд-ямъ — какъ на черт. б. (d d — двойная переклади на козла, b, b — ноги, длиною 9 до 18 ф., толщ. — 4 до 5 д.). — Въ мостахъ, устраиваемыхъ изъ козелъ о 4 ногахъ. (b) для переправы всѣхъ 3-хъ родовъ войскъ, перекладины а, а козелъ дѣлаются длин. 14 до 16 ф., толщ. — 9 д. Въ этихъ козлахъ ноги врубаются въ перекладину сковороднемъ, на 1 1/2 или 2 ф. отъ концевъ ея, наклонно, такъ чтобы b d=2~3 kc; dk = 1/6 или 1/10 kc. При толщинѣ ногъ козла отъ
[РИСУНОК]
