е) Въ тоннеляхъ — обрушаютъ преимущественно оконечности ихъ, на протяженіи отъ 10 до 15 саж.; подрываніемъ сводовъ ихъ.
ж) Віадуки разрушаются, какъ мосты.
Ж. ИСПРАВЛЕНІЕ ДОРОГЪ.
Поверхность песчаной дороги покрываютъ слоемъ вереску въ 2 д. толщ, или хворостомъ; на растительной почвѣ — слоемъ крупнаго песку, а если можно — хряща; на глинистой — елоемъ чистаго песку съ примѣсью къ нему растительной земли. Дороги, пролегающія по мергелевой и известковой почвѣ, исправляютъ устройствомъ на нихъ фашиннаго или деревяннаго полотна. Колеи и малыя выбоины на земляныхъ дорогахъ заравниваются пескомъ или хрящемъ, а большія — хворостомъ, фашинами или камнями, которые сверху покрываютъ слоемъ песку въ 1 ф. толщ.; притекающую воду предварительно отводятъ. Гладкую — скалистую дорогу нарубаютъ; крутые уступы срѣзаютъ; на большихъй длинныхъ покатостяхъ дѣлаютъ пороги въ косвенномъ направленіи къ оси дороги; узкія мѣста на косогорахъ ограждаютъ перилами и разширяютъ въ особо крутыхъ мѣстахъ деревянными помостами, а въ тѣснинахъ — подъемомъ полотна дороги насыпями; сверхъ того дѣлаютъ разъѣзды. Засорившіяся боковыя канавы очищаютъ, а въ соединеніяхъ двухъ противоположныхъ скатовъ дѣлаютъ деревянныя или каменныя трубы для отвода воды.
[РИСУНОК]
[РИСУНОК]
[РИСУНОК]
На шоссе выбоины сначала разрыхляютъ киркою, а по очищеніи заполняютъ щебнемъ и высѣвками. Весною очищаютъ устья трубъ и на самомъ полотнѣ шоссе дѣлаютъ желоба для стока воды. Пучины уничтожаются отводомъ воды продольными трубами, которыя наполняютъ булыжникомъ и сообщаютъ съ боковыми канавами поперечными рукавами. Въ открытыхъ мѣстахъ, для предохраненія шоссе отъ снѣжныхъ заносовъ, дѣлаютъ по сторонамъ его, саженяхъ въ 30, снѣговые валики или ставятъ елки. Когда одинъ рядъ валиковъ будетъ занесенъ снѣгомъ, ставятъ ему параллельно второй и т. д.
