Страница:Том 11. Воздухоплавание. Его прошлое и настоящее.pdf/18

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана



C/YV-

Стр.

Рис. 304. Подъемъ ш ара-нилота . 556 „ 305. М естность къ юго-западу отъ Кольфурта, сфото­ г раф и ров ан н ая съ воз­ душ наго ш а р а . . . . 559 „ 306. Т а лее местность па карт!» геиеральнаго ш таба 559 „ 367. Зн ак и при иадписяхт» па д о с к а х ъ ...........................564 368. Образцы досокъ съ над ­ писями ...........................565 „ 369. Видъ поверхности земли съ воздуш наго ш а р а и соответственная часть на карт!* геиеральнаго ш т а б а ................................566 „ 370. Перелетъ черозъ Лам анш ъ Б л а п ш а р а въ 1875 г. (но рисунку то­ го в р е м е н и )..................... 568 371. А эростатъ среди м орскихъ в о л н ъ ................................570 372. Спускъ среди горъ; а э р о ­ статъ „Cognac* на Веттерштойн'Ь, 24 марта 1909 г...................................572 „ 373. А эростатъ Андрэ . . . 576 374. Сарай для аэростата Андрэ па Шпицберген!». BnlHiniifiвидъ . . . . 577 „ 375. Тотъ же сарай съ разобраиной егЬнкой поредъ н о л о г о м ъ .......................... 577 „ 376. Первый буй, найденный къ востоку отъ Ш п иц ­ бергена ...........................578 „ 377.. Управляемый аэростатъ „А м ерика" Вельмана. Видъ с б о к у ..................... 578 „ 378. Схем а конструкцш а э р о ­ стата „И арсевал ь“,продн азначен иаго для п о ­ лета къ северн ом у п о­ люсу ................................580 379. Гондола аэ р ост ат а „Парсеваль 11“ съ двумя двигателями но 100 HP к а ж д ы й .......................... 581 „ 380. Фотографичесш й снимокъ съ возд уш н аго ш а р а съ высоты 800 метр., сд'Ьлапный иоручи ком ъ А. М. К ованько при полет’Ь 18 м ая 1886 г. . . 585 „ 381. Видъ pliKii Невы съ вы­ соты 100 саж . противъ Усть-Н ж орскаго лагеря 580 „ 382. Видъ Усть-Ижорскаго сап ернаго лагеря съ вы­ соты 100 са ж .................... 587 „ 383. Ф отограф 1я, снятая съ н а­ ибольшей до енхъ норъ высоты; снята съ возд уш паго ш а р а около ПросПурпа с'ь высоты 7,<)00 метр.......................... 5S8

Гпс. 384.

385.

386.

387.

388.

„ „

389. 390.

391

392.

393.

394 395. „

396.

397. 398.

3(J9

400.

401.

402.

403.

П р ороч е ск ая фантаз1я войны въ воздух!» 110 старой г р а в ю р а 1792 г. Война между двумя кон­ тинентальными д е р ж а­ вами А и В; возд уш ­ ный флотъ только въ раси оря ж ен ш А . . . Война между двумя кон­ тинентальными д е р ж а­ вами А и .В, обладаю ­ щими воздушнымъ флот о м ъ ............................... Война между континент. державой Y, обладающей воздушны мъ флотомъ, и островной державой X , не имеющей воздуш ­ наго флота ..................... С оетязаш е на и ри зъ Гордонъ-Беннета, П ариж ъ 1905 г. Стартъ аэростатовъ въ сад у Тюльери Лунный лаидшафтъ . . Кубокъ Гордонъ-Беннета з а спортивные полеты аэростатовъ ..................... Полеты полковника Ш о к а съ оберъ-лейтенантомъ Мейсиеромъ. П ри зъ Гордоиъ-Беппота 1908 г. Cocnisanie летательныхъ а п п а р а т о в въ Рейм­ с/Ь; одновременный иолетьаипаратовъразличныхъ системъ . . . . Полетъ м и сст ри съ Г раам ъ мисстрисъ А дам съ и м иссъ День, Лопдопь 1857 г. ................................ М адамъ Рейхардтъ. . . Н ем ецкая дама-иилотъ: г-жа Бам л еръ . . . . Ш ш ец к ая дама-иилотъ: г-жа Л а KiaiiT'b . . . Н ем ецкая дама-иилотъ: г-жа Аббегъ . . . . П'Ьмецкая дама-иилотъ: г-жа фопъ Реиисртъ . Н ем ецкая дама-иилотъ: г-жа Г о х т ъ ..................... М истриссъ Ашетонъ Гарфордъ, перелетавш ая п ервая н а собствеппомъ аэростат'Ь „Гебулла“ че­ рез?. каналъ изъ Англш Подъемъ Сантосъ Д ю м она па своомъ управляемомъ съ двумя ам ери­ канкам и н а борту . . К арикатура конца X V H I сголИшя па возд ухопл а­ вательную моду . . . Вильбуръ Райтъ сов е рш а­ ет!» полетъ с ь м-мъ Г арт ь 0 Б о р г ь . . .

600

017

620

622

6 33

634

635

636

638

641 6 41

642 642 642 613 643

044

645

046