12 мая, въ воскресенье, я оставилъ Петербургъ. Направившись по желѣзной дорогѣ черезъ Москву, Рязань, Грязи, Царицынъ, я скоро достигъ Волги, по которой на пароходѣ и прибылъ 16 числа въ Астрахань. Въ этомъ послѣднемъ городѣ пришлось пробыть нѣсколько дней въ ожиданіи отправленія парохода въ фортъ Александровскій. Пребываніемъ въ Астрахани я воспользовался для осмотра Бэровскихъ бугровъ,—этой замѣчательнѣйшей, до сихъ поръ еще не вполнѣ разгаданной формы рельефа суши. Бугры интересно было осмотрѣть тамъ, гдѣ ихъ прорѣзываетъ Волга а потому я и отправился вверхъ по рѣкѣ для осмотра праваго ея берега немного выше Калмыцкаго Базара. Бугры имѣютъ тутъ направленіе SW—NO=h. 5 и пересѣкаются рѣкою въ противоположномъ направленіи. Ширина бугровъ была въ 150—200 саженъ, при чемъ они надъ палою водою Волги поднимались не выше трехъ саженъ. Бугры эти сплошь состоятъ изъ желтобурой сильно песчанистой глины; рѣдко составъ ихъ бываетъ сложнѣе. Мѣстами въ этой глинѣ попадаются каспійскія раковины и, когда порода дѣлается сильно песчаною, въ ней появляется сложная слоеватость, часто весьма прихотливая по измѣнчивости ея направленія. Общее паденіе слоевъ оказывается приэтомъ главнымъ образомъ на S подъ угломъ въ 10—15°, особенно въ юго-восточной части разрѣзовъ бугровъ, между тѣмъ какъ въ сѣверо-западной части
