потребнымъ числомъ гребцовъ. Сверхъ сего, въ уѣздѣ есть 26-ть обывательскихъ станцій, гдѣ Земская Полиція и чиновники Министерства Государственныхъ Имуществъ, останавливаясь, перемѣняютъ зимою лошадей, а лѣтомъ карбаса. Всѣ станціи содержатся обществами тѣхъ самыхъ селеній, въ коихъ учреждены оныя.
Независимо отъ почтоваго тракта существуетъ торговый путь отъ г. Кеми; лѣтомъ по водѣ и горою до г. Повѣнца, а зимою по льду рѣкъ и озеръ до торговаго села Шуньги, лежащаго на 30 верс. далѣе сего города[1]. По этой дорогѣ ежегодно провозили изъ поморья, въ Повѣнецъ, Шуньгу и далѣе въ С.-Петербургъ до 40 т. пудъ сухой трески, отъ 8 до 10 т. пудъ семги, нѣсколько другой мелкой рыбы и мягкой рухляди. — Отъ г. Кеми до Шуньги, по первому зимнему пути, берутъ съ пуда отъ 40 до 50 к., а позже зимою, везутъ сухую треску за 25 и даже за 20 к. сер. съ пуда. Зимою отъ Повѣнца или Шуньги до С.-Петербурга, за провозъ платятъ отъ 40 до 75 к. сер. съ пуда.
Къ эндемическимъ болѣзнямъ, постоянно существующимъ въ Кемскомъ уѣздѣ, должно отнести болѣзни ревматическаго катарральнаго свойства, какъ-то: лихорадки простудныя, ревматическія и гастрическія, ревматизмъ острый и хроническій, катарръ грудной, водянки (hydrops) отъ простуды и скорбута, цынгу и
- ↑ Справ. кн. Арх. губ. на 1852 г. стр. 44—47.
