Михайловичъ повелѣлъ: въ части Бѣлоруссіи занятой его войсками установить почтовые ямы: обязанность ямщиковъ была возить проѣзжающихъ отъ города до города; такимъ образомъ ямщики изъ Полоцка возили сѣдоковъ до ближайшихъ городовъ въ Друю, Себежъ и Невель, а тѣ, въ свою очередь также до ближайшихъ городовъ. Въ послѣдствіи, когда по заключенному миру Полоцкъ съ остальною частью Бѣлоруссіи возвращенъ Литовцамъ, установленные Россіянами почтовые ямы Польскимъ Правительствомъ уничтожены, а проѣзжающихъ стали возить по прежнему порядку.
Генералъ-Аншефъ Графъ Захарій Григорьевичь Чернышевъ принявъ въ свое управленіе Бѣлоруссію, прежде нежели приступилъ до установленія въ ней постоянныхъ почтъ, занялся устройствомъ для нихъ дорогъ которыхъ оказалось весьма мало, да и тѣ были узки, извилисты, и не вездѣ удобны для проѣзда. По его распоряженію, землемѣры, вѣхами обозначили направленіе и ширину новыхъ почтовыхъ дорогъ: мѣрою опредѣлили ихъ длину, указали мѣста гдѣ быть почтовымъ домамъ, и на каждыхъ 700 саженяхъ поставили верстовые столбы[1]: тамъ же, гдѣ оканчивались 7 верстъ, складывали на известкѣ каменную изъ кирпича пирамиду, (вышиною въ 1{[frac|1|2}} саж.) означавшую милю[2]. Распоряженіемъ Гражданскаго начальства, на новопроложенныхъ дорогахъ построены деревянныя почтовыя станціи[3]; чрезъ рѣки подѣланы мосты; чрезъ болота насыпаны плоти-
- ↑ По всей Бѣлоруссія почтовые перегоны между станціями первоначально были назначены семисотными верстами, а потому и всѣ версты на маршрутахъ тогдашняго времени надо считать семисотными верстами.
- ↑ Бѣлорусская миля содержала въ себѣ 7 верстъ.
- ↑ По представленію Генералъ-Губернатора, на постройку почтовыхъ домовъ, которыхъ примѣрно требовалось 134 въ обѣихъ Губерніяхъ (считая каждый въ 200 руб.) было отпущено 27,000 рублей. Въ Губернскихъ городахъ, повелѣно ихъ называть Почтамтами, въ прочихъ мѣстахъ Почтовыми дворами. Полн. Собр. Зак.
