Страница:Geo stat rus imp 1.djvu/546

   535

ВОЛХОВЪ

хова на большей части его теченія низменны и представляютъ обширные луга. Только между с. Прусино и Стар. Ладогой они возвышены; на порогахъ и ниже ихъ они представляютъ крутыя скалы до 105 ф. выс.; впрочемъ, возвышенности иногда отходятъ отъ береговъ, образуя широкую долину. Самые высокіе берега находятся между сс. Порогомъ и Архангельскимъ С.-Петерб. губ. Въ геогностическомъ отношеніи долина Волхова замѣчательна тѣмъ, что она прорѣзываетъ пласты девонской и силурійской системъ; обнаженія первыхъ видны выше, а вторыхъ ниже с. Вельсовъ. Девонскіе пласты состоятъ изъ красной глины, известняка и песчаника; въ известнякѣ (около Чудова) находятся харартеристическія окаменѣлости: Terebrat. livonica, Ter. prisca, Ter. concentrica, Spirif. muralis, Spir. granosus, а близъ дер. Прусыни еще Terebr. Meyendorfii, Product. productoides, и остатки рыбъ изъ семейства Ganoideae. Близъ села Боръ, въ огородахъ и на пашняхъ, верхній пластъ красноватой песчаной глины содержитъ значительное количество кусковъ глинистаго бураго желѣзняка. Около версты выше Гостинопольс. пристани подъ известняками видѣнъ песчаникъ, составляющій основаніе девонской системы Волхова, онъ известковать, имѣетъ зеленовато-сѣрый цв., и заключаетъ только окаменѣлые остатки рыбъ. Отъ с. Вельсовъ до с. Старой Ладоги тянутся по обоимъ берегамъ силурійскіе известняки съ окаменѣлостями: Chaetetes Petropolitana, Asaphus expansus, Illaenus crassicauda, Orthoceratites transversa, Orthoc. duplex, Orthis calligramma, amoena, plana и adscendens. Кромѣ известняковъ, силурійскія формаціи состоятъ изъ горючаго сланца и унгулитоваго песчаника. Въ 1842 году по Волхову открыты признаки мѣдной руды въ глинѣ, заключенной въ вертикальныхъ трещинахъ известняка; содержаніе мѣди 9,37%. Дно рѣки выше Пчевскихъ пороговъ песчаное, отчасти глинистое и покрыто грудами известняка и булыжника, въ Пчевскихъ порогахъ щебенито-песчаное, а въ Волховскихъ порогахъ состоитъ изъ плитняка. Ломки плиты расположены по правому берегу, около дер. Дубовика; известь Волхова имѣетъ гидравлическое свойство. Какъ плита, такь и известь преимущественно шли на постройки шлюзовъ Шлиссельбург. и Ладож., мостовъ Новгородскаго, Бронницкаго и Николаевскаго (въ Спб.), мокраго дока въ Кронштадтѣ, импер. Зимнего дворца и пр. Волховъ изобилуетъ рыбою, особенно сигами, которые во множествѣ ловятся при Волховскихъ порогахъ. На 2-ой вер. отъ верховья Вол. выпускаетъ вправо рукавъ Волховецъ Малый (см. это): прит. В.: рр. Питьба, Полисть, Кересть, Оскуй, Пчевжа, Тигода, Черная, Влоя, Чажешна и Старая Ладога. Рѣка В. пересѣкается новгородскимъ шоссе и желѣзною николаевскою дорогою; на этихъ пунктахъ устроены великолѣпные мосты американской конструкціи. Волховъ судоходенъ на всемъ своемъ протяженіи и входитъ въ вышневолоцкую систему. Верховье Волхова (Сѣверн. или Балт. бассейна) соединено съ верховьемъ Мсты (Волжскаго или Каспійс. бас.) посредствомъ каналовъ Вишерскаго и Сиверсова, которыми обходятъ оз. Ильмень, Сиверсовъ выходитъ съ 396-й вер. теченія р. Мсты на 5-ю версту теченія Волхова, а Вишерскій съ 382-й вер. теченія Мсты въ р. Вишеру, притокъ Мал. Волховца. Устье же В. соединено съ р. Невою Ладожскимъ каналомъ. На Волховѣ имѣются 3 пристани: Новгородская, Гостинопольская и Ново-Ладожская; въ 1860 году на всемъ Волховѣ грузилось на 810 суд. 2,596,375 пуд. на 1,253,975 рублей. По Волхову ходятъ барки, поднимающія отъ 6,000 до 7,500 пуд., полубарки, старорусскія лодки и пароходы. Пароходы принадлежатъ обществу волховскаго пароходства и купцу Ненюкову; они пристаютъ, кромѣ Новгорода и Волховской станціи, еще и въ штабахъ гвардейскихъ полковъ: драгунскаго, уланскаго и гусарскаго, въ сс. Грузинѣ, Сольцахъ, Гостинополѣ, Дубовикахъ, въ Стар. и Нов. Ладогѣ. Суда идутъ по теченію на веслахъ, а при противномъ вѣтрѣ тянутся бичевою; при проходѣ черезъ пороги берутся мѣстные лоцмана и усиливается число рабочихъ на баркахъ. Взводное судоходство по Волхову возможно только для тихвинокъ и соминокъ, при чемъ употребляются лошади и бурлаки. Суда, идущія внизъ по Волхову, бываютъ въ пути до 6 дней.

(Georgi, Geogr. Beschr., I, 321; Судоход. дорож., ч. II, стр. CDV, 155—190; Stuckenberg, Hydrogr., I, S. 463; Озерецковскій, отъ Спб. до Ст. Руссы, стр. 41, 93; Зябловскій, землеоп. Рос., I, стр. 75; Falk, Reise, I, S. 49; Blasius, Reise, I, S. 52; G. Rose, Reise, I, S. 65; Пушкаревъ, Новгород. г., стр. 48, 49, 57, 68; его же Спб. губ., стр. 15; Ваег. u. Helm, V, S. 2; В. Ст. Новгор. г., стр. 28—33; В. Ст. С.-Петербург. г., стр. 71—79; Штукенбергъ въ Энцикл. слов. Плюшара, т. XI, стр. 434—441; Jeremejew, Geogn. Beobacht. въ Verh. d. Міпeг. Ges. 1855—56, S. 63; Гельмерсенъ въ Гор. жур. 1842 г., ч. IV, стр. 217; Еремѣевъ, геогн. замѣтки по берегамъ Волхова въ Гор. жур. 1855 г., ч. X, стр. 301—333; Ж. М. Н. Пр. 1857, N 93, отд. VII, стр. 152; Ж. М. В. Д. 1836, т. XIX, стр. 71; 1850 г., т. XXIX, стр. 370; Эйхвальдъ, поѣзд. въ Стар. Русс., стр. 12; Сынъ Отечества 1857, N 19 (пароходн. обществ. по Волхову); Спб. вѣд. 1857, N 150 (уставъ пароходн. общ.); 1859 г., N 2 (ловля сиговъ въ фельетон.); Пам. кн. Новгор. г., 1858 г. (см. о судоход. Новгор. губ.); Мурчисонъ, геолог.