Доморощенные механики, мы съ сосѣдомъ взяли по листу бумаги да по карандашу и стали въ запуски разчитывать обороты того и другаго привода. Результатъ вышелъ тотъ же: съ новымъ приводомъ вильсоновская машина должна идти вчетверо тише чѣмъ слѣдуетъ – и не молотить, а только мять да путать хлѣбъ. Пойдемъ пробовать! Опытъ подтвердилъ наши мудрыя, но увы! слишкомъ позднія вычисленія. Судьба и услужливый сосѣдъ и тутъ выручили. У него оказались два станка съ зубчатыми цилиндрами, изъ которыхъ онъ однимъ снабдилъ меня. Опять вырывать старый и вкапывать новый станокъ. Теперь вся машина новая, и дѣло пойдетъ на ладъ. Мастеръ получилъ на чай и остался доволенъ, а я въ десять разъ довольнѣе. Черезъ три дня, къ ужасу моему, прикащикъ объявляетъ, что главное колесо, на одномъ мѣстѣ оборота прыгаетъ. Бѣгу, смотрю: прыгаетъ. „Стой! стой! За мастеромъ! А то все полетитъ въ дребезги.“ Остановили, и пятнадцать рабочихъ ничего не дѣлаютъ, то-есть пьютъ, ѣдятъ и жалованье получаютъ. Явился мастеръ, весь выпачкался въ маслѣ и дегтѣ, и объявилъ, что можно пускать. Пятницу прочинились, а въ субботу опять запрыгало. Слава Богу! Въ понедѣльникъ справимъ и будемъ работать. Но мастеръ закапризничалъ и запилъ. Какъ быть? Подъ вліяніемъ велерѣчиваго Вакха, онъ объявилъ на отрѣзъ, что не можетъ теперъ устанавливать машину. „Я, говоритъ, забылъ имъ сказать, чтобы мазали верхнюю шейку въ ходовомъ колесѣ; они не мазали да истерли ее. Теперъ ни веретено, ни подшипники не годятся. Я не поѣду.“ – „Что же дѣлать?“ — „Тутъ есть, говорятъ, по сосѣдству, такой мастеръ.“ — „Это тотъ что въ прошломъ году забралъ вещи и деньги, да уѣхалъ въ Елецъ?“ — „Нѣтъ, помилуйте-съ! То человѣкъ совсѣмъ не обстоятельный; а это настоящій мастеръ. Онъ мужикъ, но еще отецъ его былъ машинистомъ, дѣлалъ телѣжку-самокатъ.“ — „Посылай за нимъ сейчасъ.“ Привезли мужика, которому и живописецъ, и скульпторъ дорого бы дали за позволеніе взять его въ модель сатира. Надо было разобрать машину, и сатиръ съ такимъ адскимъ озлобленіемъ принялся за дѣло, что я ежеминутно ожидалъ окончательнаго истребленія привода. Вотъ все разобрано, повыдергано. Дѣйствительно ни веретено, ни подшипники негодны. Они съѣли другъ друга. Подшипники можно купить готовые, а веретено (двухпудовой желѣзный брусъ) должно
