зывалось уплачивать из государственной казны проценты на эти капиталы, если выстроенные дороги не будут приносить достаточного дохода. Чтобы поощрять другие отрасли капиталистической промышленности, правительство обязывало железнодорожных строителей давать заказы на рельсы, вагоны и т. п. не иностранным, а русским заводам, несмотря на то, что эти заводы приготовляли плохие изделия и брали за них гораздо дороже, чем иностранцы. Наконец, правительство покровительствует устройству промышленных синдикатов, или, говоря попросту, стачке капиталистов, имеющих целью держать на высоком уровне цены своих товаров. А в сахарной промышленности, в которой заводчиками являются, между прочим, знатные дворяне, правительство само вступило в синдикат, и чтобы удержать цены сахара на высоком уровне, оно обязывает каждого заводчика пускать в продажу не более того количества сахара, какое для него предназначено. Благодаря этим мерам, сахарные заводчики наживают за счёт русских потребителей такие крупные барыши, что могут продавать избытки произведённого ими сахара заграницу ниже цены, какой он стоит им самим. А англичане получают, благодаря этому, возможность употреблять это отнимаемое у русского бедняка прекрасное питательное вещество на откорм своих свиней!
Вот какими лёгкими для него, но тяжёлыми для народа средствами русский капитал добился захвата в свои руки различных промышленных областей. Но лёгкая победа не надёжна! Крепко то, что добыто упорной борьбой.
Выросши под сенью покровительства и поддержки, выглядывая из-за чужого плеча, наш капитализм не мог приобрести авторитетного положения ни в умственной, ни в политической жизни страны. Многие его представители — прямо даже невежественные люди, воспитавшиеся на медные гроши своих кулачестовавших родителей; капиталистическая фабрично-заводская промышленность к тому же развита у нас очень слабо и не может идти не в какое сравнение с распространением этой промышленности на Западе. В Европейской России (без Царства Польского и Кавказа) в добывающей (кроме земледелия), обрабатывающей промышленности и в строительном деле занято всего 3,5 миллионов
