ситься: ибо сіи товары, будучи по большей части тяжеловѣсные и громоздкіе, имѣютъ гораздо удобнѣйшій сбытъ изъ тѣхъ же мѣстъ къ портамъ Балтійскимъ или Черноморскимъ, а вывозимые чрезъ сухопутную границу: ленъ, пенька, лѣсной товаръ и т. п. наиболѣе отправляются по водяному сообщенію въ Пруссію, для отпуска чрезъ Балтійскіе порты ея. Напротивъ того привозъ иностранныхъ товаровъ, особенно мануфактурныхъ издѣлій, чрезъ сухопутную границу могъ бы гораздо болѣе увеличиться, еслибы не стѣснялся тарифомъ; за то самая значительная контробанда производится съ этой стороны, и таможенный надзоръ, по огромному протяженію границы и по удобствамъ сношеній пограничныхъ жителей, представляетъ большія затрудненія: въ 1835 г. было конфисковано товаровъ на 456,978 руб., въ томъ числѣ по сухопутной Европейской границѣ на 329,254 руб.
Отпущено: | Привезено: | |||||
Въ | 1830 | г. на | 50,812,617 | на | 13,925,087 | руб. |
1831 | 36,299,702 | 15,457,550 | ||||
1832 | 40,374,274 | 17,864,493 | ||||
1833 | 30,934,274 | 19,226,157 | ||||
1834 | 28,528,188 | 23,012,891 | ||||
1835 | 35,875,213 | 19,953,957 |
Въ сей торговлѣ главнѣйшую статью отпуска составляетъ пшеница; но требованіе оной за границу бываетъ непостоянно и вывозъ стѣсняется иностранными тарифами. Въ 1830 г. вывезено было