Токіо — главный центръ умственной и политической жизни Японіи.
Въ ряду японскихъ портовъ, открытыхъ для иностранцевъ и иностранной торговли, столица Японіи занимаетъ безспорно особое положеніе, что невольно бросается въ глаза уже съ перваго взгляда.
Токіо — наиболѣе японскій городъ изъ всѣхъ, какіе я до сего времени видѣлъ. Европейское вліяніе совсѣмъ незамѣтно въ этомъ огромномъ центрѣ, насчитывающемъ у себя свыше полутора милліоновъ жителей и превосходящемъ своей территоріей Лондонъ, Москву, Нью-Йоркъ и всѣ прочіе главные города міра, кромѣ развѣ Некина. Европейцы ютятся здѣсь всего лишь въ двухъ-трехъ кварталахъ. Здѣсь помѣщается нѣсколько отелей, дома и зданія дипломатическихъ агентовъ и дома, принадлежащіе небольшой колоніи европейскихъ коммерсантовъ.
За исключеніемъ незначительнаго количества построекъ европейской архитектуры, принадлежащихъ высшимъ правительственнымъ учрежденіямъ страны: университету, русской православной миссіи и др., нѣтъ ни одного европейскаго зданія на всемъ необъятномъ пространствѣ, занимаемомъ японской столицей.
Построенный уже нѣсколько вѣковъ тому назадъ и будучи уже давно однимъ изъ главныхъ центровъ страны, Токіо и понынѣ сохранилъ свою первоначальную физіономію, мало измѣнившись за послѣдніе годы реформъ и преобразованій.
Онъ состоитъ изъ трехъ частей, изъ которыхъ каждая отличается своими рѣзкими и характерными особенностями.
Центръ города занимаетъ дворецъ императора. Онъ стоитъ на возвышенномъ мѣстѣ, среди густого и обширнаго парка, окруженнаго обсаженной елями высокой гранитной стѣной, почти вертикально спускающейся книзу. Все это мѣсто отдѣляется отъ прочаго города широкимъ рвомъ, наполненнымъ водою, и обширными площадями, окружающими стѣны, которыя напоминаютъ кремлевскія стѣны въ Москвѣ. Во дворецъ ведутъ нѣсколько высокихъ гранитныхъ и чугунныхъ мостовъ, но проникнуть туда постороннимъ лицамъ нельзя: тяжелыя, массивныя двери охраняются часовыми.
На площади, окружающей дворъ императора, находятся зданія министерствъ; здѣсь же помѣщаются нѣкоторыя иностранныя посольства и строятся уже дома европейской архитектуры. Дальше начинается уже собственно городъ, тѣснымъ кольцомъ окружающій всю эту площадь и императорскій дворъ. Здѣсь видны только почернѣвшіе, покосившіеся миніатюрные домики японской постройки, крошечные садики, узенькія улицы и запутанные переулки.
Торговая часть Токіо тянется дальше къ востоку. Тутъ ужъ и улицы шире, и дома красивѣе. Есть даже постройки съ изящной японской рѣзьбой, раскрашенныя и покрытые глазурью разныхъ цвѣтовъ и оттѣнковъ.
Когда подъѣзжаешь къ Токіо съ юга (изъ Йокагамы) по желѣзной дорогѣ, то послѣ непродолжительныхъ блужданій изъ переулка въ переулокъ, съ моста на мостъ, попадаешь скоро въ главную улицу этой части города, называемую „Джинза“.
Кто не былъ здѣсь, тому трудно представить себѣ, что такое Джинза, — этотъ Невскій японской столицы.
На десятки верстъ тянется прямая, какъ стрѣла, широкая улица, — одна изъ самыхъ широкихъ въ Токіо. — окаймленная по бокамъ двумя стройными рядами зеленыхъ деревьевъ, образующихъ вмѣстѣ съ рядами густо примыкающихъ другъ къ другу деревянныхъ двухъэтажныхъ домовъ гигантскія аллеи на всемъ протяженіи, пока видитъ глазъ. Тротуары и вся улица заняты толпами пѣшеходовъ, придающихъ необыкновенно оживленный и праздничный видъ всей этой улицѣ.
Всѣ зданія заняты лавками. Разноцвѣтныя холщевыя вывѣски, драпирующія обѣ стороны улицы на всемъ ея протяженіи, служатъ очень красивымъ наряднымъ уборомъ для „Джинзы“, и, пока не присмотришься къ ннмъ, кажется, будто весь городъ расцвѣченъ десятками тысячъ флаговъ.
По срединѣ улицы проложены рельсы конно-желѣзной дороги, но и самые вагоны разукрашены яркими красками и не портятъ всей этой пестрой и яркой картины.
На всемъ своемъ протяженіи „Джинза“, какъ и прочія улицы Токіо, пересѣкается каналами. Ихъ здѣсь такъ много, что Токіо давно уже заслужилъ названіе японской Венеціи. Плоскодонные сампаны и джонки, въ изобиліи снующіе по городу по узкимъ каналамъ, пересѣкаютъ оживленную улицу и придаютъ ей своеобразный видъ. Что особенно отличаетъ Токіо отъ всѣхъ прочихъ японскихъ городовъ, такъ это массы солдатъ и военныхъ, снующихъ по улицамъ.
Почти каждыя пять минутъ слышится гдѣ-нибудь звукъ полковой трубы. Вооруженные ординарцы вѣчно гарцуютъ на лошади, отряды молодыхъ солдатъ и новобранцевъ въ бѣлыхъ лѣтнихъ костюмахъ и въ плоскихъ, нѣмецкой формы, военныхъ фуражкахъ съ красными или желтыми околышками такъ и мелькаютъ передъ глазами.
Въ европейской военной формѣ японцы далеко не выглядятъ такими мелкими, сухопарыми и тщедушными, какими они кажутся въ своихъ киримонахъ. Въ концѣ „Джинзы“, — вѣрнѣе, въ концѣ всего этого моря вывѣсокъ, лавокъ, людей и деревьевъ, — протянулся базаръ и различные рынки.
Я видѣлъ японскіе рынки въ Нагасаки, Іокагамѣ и Кабе, но ннчто не сравнится съ токіоскими рынками. Лавокъ, лотковъ, продавщицъ, продавцовъ здѣсь такъ много (ихъ считаютъ десятками тысячъ), что становится просто непонятнымъ, гдѣ берутся покупатели для всей этой массы продуктовъ и товаровъ, переполняющихъ лавки и лотки сверху донизу. А, между тѣмъ, здѣсь торгуютъ не только въ лавкахъ, но не упускаютъ нн одного свободнаго мѣста, гдѣ бы можно было торговать. Даже по краямъ тротуаровъ (какъ и на „Джинзѣ“) вплотную сидятъ продавцы съ лотками мелкихъ галантерейныхъ товаровъ, и приходится проходить буквально цѣлыя версты между шпалерами этихъ уличныхъ продавцовъ.
Особенно любопытны базары. Рыбный базаръ — одинъ изъ самыхъ большихъ и оживленныхъ. Это какой-то океанъ лавокъ, лотковъ и ларей, среди которыхъ неустанно снуютъ огромныя массы народа. Когда съ наступленіемъ вечера вся „Джинза“, рынки и лавки освѣщаются разноцвѣтными бумажными японскими фонариками, то вся эта часть города принимаетъ почти сказочный видъ. Ничего подобнаго нельзя встрѣтить, конечно, ни въ одномъ европейскомъ городѣ. Улицы точно залиты моремъ пестрыхъ огней, придающихъ фантастическій оттѣнокъ городу, стройнымъ рядамъ лавокъ и домовъ, деревьямъ и этимъ толпамъ малорослыхъ людей.
За послѣднія двадцать пять лѣтъ Японія сдѣлала большіе успѣхи въ развитіи мануфактурной промышленности, и въ Осакѣ, напримѣръ, насчитывается уже болѣе сорока фабрикъ, снабженныхъ новѣйшими европейскими машинами и механическими приспособленіями. Интересы туземной промышленности принимаются очень близко къ сердцу правительствомъ, которое не щадитъ усилій и издержекъ для ея развитія. Въ Осакѣ устроенъ даже правительствомъ роскошный музей, въ которомъ выставляются всѣ лучшія и новѣйшія европейскія (англійскія) произведенія, машины, аппараты и пр., которымъ рекомендуется подражать.