МАШИННО-ПРОМЫСЛОВЫЕ СТАНЦИИ, организованы в составе Гл. управления Северного морского пути при СНК СССР (Главсевморпуть) в районах Крайнего Севера. Оборудование каждой машинно-промысловой станции составляют 12 мощных гусеничных тракторов «Сталинец» Челябинского тракторного завода, полный комплект прицепных сел.-хоз. машин, моторно-рыболовная флотилия с механизированным снаряжением, мастерские для ремонта, с.-х. машин, охотничьи ружья, лаборатории, агрокабинет и радиопередатчик. Первые две М.-п. с. — Кондийская и Яр-Солянская — уже начали работать; первая обслуживает 4 сельсовета Березовского района Ость-Вогульского нац. округа с населением в 4 тыс. чел. Район ее обслуживания простирается на 500 км по реке Оби, с общей территорией в 4,5 млн. га. Из этих земель — ок. 0,5 млн. га лугов, к-рые до организации станции использовались лишь на 5%. В 1937 М.-п. с. организованы в Якутской АССР, на Лене и Индигирке, и на Дальнем Востоке, в бухте Провидения. В 1938 на Крайнем Севере намечено организовать еще 8 М.-п. с. К концу третьей пятилетки число М.-п. с. предполагается довести до 31.
БСЭ1/Машинно-промысловые станции
< БСЭ1
| ← Машина врубовая | Машинно-промысловые станции | Машинно-тракторные мастерские (МТМ) → |
 Словник: Маммилярия — Мера стоимости. Источник: т. XXXVIII (1938): Маммилярия — Мера стоимости, стлб. 528 ( РГБ ) |
- Википроекты