БСЭ1/Машинно-тракторные мастерские (МТМ)

Материал из Викитеки — свободной библиотеки

МАШИННО-ТРАКТОРНЫЕ МАСТЕРСКИЕ (МТМ), производят ремонт тракторов, автомобилей и с.-х. машин МТС и совхозов. МТМ оборудуются с таким расчетом, чтобы производить как текущий, так и капитальный ремонт. В 1932—33, когда тракторный парк МТС был относительно небольшим, МТМ строились на 50 тракторов, представляя собой секции мастерских капитального ремонта. К 1934 эти мастерские уже не могли обслужить все возрастающий тракторный парк, поэтому проект МТМ подвергся переработке и представляет в наст. время технологически законченный проект. МТМ строятся двух типов — на 100 и на 200 тракторов — и имеют следующие производственные помещения: для очистки тракторов, моечная, сборочная тракторов, сборочная с.-х. машин, инструментальная, механическая, испытательная, сварочная, медницкая, кузница, пусковая, электротехническая, силовая, деревообделочная и склад частей. Все отделения мастерской оборудуются соответствующими станками и приборами.

Наряду с указанными МТМ для обслуживания совхозов организуются межсовхозные мастерские, к-рые обслуживают совхозы, не имеющие своей ремонтной базы. Пропускная способность таких мастерских 300—400 моторов в год. Эти мастерские производят капитальный ремонт моторов автомобилей, тракторов и комбайнов. В животноводческих совхозах, имеющих до 50 тракторов, и в отделениях зерновых совхозов, имеющих до 25 тракторов, организуются мастерские для текущего ремонта тракторов, автомашин и комбайнов и капитального ремонта с.-х. машин. В совхозах, имеющих пять — десять тракторов, организуются мастерские текущего ремонта. Для капитального ремонта тракторов, комбайнов и автомобилей совхозов в краях и областях создаются ремонтные мастерские. — Кроме того, для текущего ремонта организуются передвижные полевые мастерские, представляющие собой передвижной вагон, автомобиль или возок на конной тяге. Передвижные полевые мастерские оборудованы: простейшими ремонтными приспособлениями, комплектом запасных частей, кузнечными и слесарными инструментами. В краях и областях с развитой сетью МТС для капитального ремонта моторов, автомобилей, тракторов и комбайнов созданы ремонтные заводы с большой пропускной способностью, обеспечивающие высокое качество ремонта и снижение стоимости ремонта. Вся сеть МТМ имеет своей задачей полностью обслужить тракторный парк автомашин и комбайнов МТС и совхозов с таким расчетом, чтобы охватить все виды ремонта. Перед работниками МТМ стоит большая задача по обеспечению своевременного и высококачественного ремонта все возрастающего парка тракторов, комбайнов, автомобилей и с.-х. машин.