Лентапедия/Соколов, Максим

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Соколов, Максим
Лентапедия
Список статей Лентапедии  • Последнее обновление: 06.06.2012, 12:52:06  • Статья на сайте Lenta.ru  • Архив




Соколов, Максим[править]

Министр транспорта РФ
Министр транспорта Российской Федерации с мая 2012 года. Ранее, в 2009-2012 годах возглавлял департамент промышленности и инфраструктуры правительства РФ. В 2004-2009 годах работал в правительстве Санкт-Петербурга, до этого занимался строительным бизнесом. Кандидат экономических наук.

Максим Юрьевич Соколов родился 29 сентября 1968 года в Ленинграде[1][2]. Окончил городскую школу № 109 в 1985 году; во время учебы в старших классах являлся председателем пионерского штаба города Ленинграда и познакомился в этот период с Валентиной Матвиенко, до 1984 года занимавшей пост первого секретаря Ленинградского обкома ВЛКСМ[3][4][5].

Высшее образование Соколов получил в Ленинградском государственном университете на экономическом и юридическом факультетах; в 1987-1989 годах прерывал обучение для прохождения срочной службы в армии[6][1][2]. Сдав программу пятого курса экстерном и окончив экономический факультет университета в 1991 году, Соколов получил диплом с отличием, после чего два года работал преподавателем истории экономических учений и макроэкономики на том же факультете[4][7][1][2].

C 1992 года по 1999 год Соколов являлся генеральным директором ЗАО «Росси». Начав с производства и обслуживания систем безопасности, компания со временем стала крупным концерном, специализирующимся не только на системах безопасности, но также на строительстве и международной логистике[1][8][9][2]. Кроме того, по данным журнала «Эксперт», Соколов в 1990-е годы выступил учредителем сразу нескольких строительных фирм[10].

В 1999-2004 годах Соколов занимал пост генерального директора петербургской девелоперской компании ООО «Корпорация С» (ее президентом был Василий Сопромадзе)[11][2][1]. Спорные строительные проекты компании в центре Санкт-Петербурга, получившие негативную оценку общественности и защитников градостроительного наследия города, широко обсуждались в прессе. Так, в числе наиболее скандальных проектов «Корпорации С» назывался элитный жилой дом рядом с Михайловским замком на берегу Фонтанки (проект в прессе защищал Соколов лично)[12][3][13][14][15] и так не реализованный в итоге проект застройки на Каменностровском проспекте на месте сквера, позднее получившего имя композитора Андрея Петрова[16][17][18][19].

Возглавляя «Корпорацию С», Соколов в 2003 году стал вице-президентом Ассоциации домостроителей и производителей стройматериалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области[11][20]. Впрочем, некоторые российские СМИ, в том числе «Гудок» и «Российская газета», рассказывая об этом периоде жизни Соколова, Ассоциацию и «Корпорацию С» не упоминали, сообщая, что до 2004 года он работал в Пскове, после чего и переехал в Петербург[1][21].

В 2004 году Соколов стал чиновником: как писали в прессе, по личному приглашению губернатора Валентины Матвиенко он занял должность председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга[10][2][11]. На этом посту, в частности, Соколов курировал проекты реконструкции комплекса «Новой Голландии» и Апраксина двора, строительства морского пассажирского терминала на Васильевском острове и Западного скоростного диаметра. Пресса писала, что последний проект позиционировался им как частно-государственное партнерство, однако в итоге «обернулся строительством платной дороги за счет бюджета»[22][23][24][25][26][3][27].

В 2008 году Соколов в Санкт-Петербургском государственном университете защитил диссертацию на соискание степени кандидата экономических наук по теме «Развитие акционерного учредительства и фондового рынка в России»[28][25]. В октябре 2009 году чиновник возглавил комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга и в этом качестве вошел в число членов городского правительства. В этом качестве Соколов курировал реконструкцию аэропорта «Пулково» и создание Петербургского автомобильного кластера[2][1][4]. Но на этом посту он проработал всего полтора месяца и в декабре 2009 года был назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ, сменив ранее занимавшего эту должность Александра Мишарина. В том же месяце Соколов вошел в первую сотню лиц из списка резерва управленческих кадров, находящихся под патронажем президента Российской Федерации Дмитрия Медведева[29][30][2][1][10][29][4][31][3][21].

21 мая 2012 года, после вступления в должность Владимира Путина, избранного на третий срок президентом России, и назначения премьер-министром Дмитрия Медведева[32][33][34], Соколов сменил Игоря Левитина на посту министра транспорта в новом составе правительства[7][6][2][1][35]. Комментируя свое назначение, новый глава ведомства в числе своих приоритетов назвал уменьшение роли государства в деятельности транспортных компаний, развитие местных, региональных авиаперевозок, улучшение безопасности на транспортом, а также ситуации с доступом инвалидов и маломобильных групп населения к транспортной инфраструктуре[36].

По мнению журнала «Эксперт», «ни на одном из своих постов к транспорту Максим Соколов не имел никакого отношения»[10], однако «Российская газета» писала, что чиновника хорошо знают в транспортной отрасли, в частности, приводя слова в поддержку этого назначения главы РЖД Владимира Якунина[7].

В 2010 году Соколову был присвоен классный чин государственного советника РФ I класса[37]. Он награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2008)[1][38] и знаком губернатора Санкт-Петербурга «За гуманизацию петербургской школы»[1]. В 2006 году он стал лауреатом конкурса в сфере недвижимости «КАИССА» в номинации «Общественному деятелю за личный вклад в развитие рынка недвижимости Санкт-Петербурга»[39][40].

Соколов женат, у него трое сыновей[4][2][10]. Среди его увлечений в прессе упоминались охота, горные лыжи и конкур[40].

Использованные материалы[править]

  1. а б в г д е ё ж з и й Министерство транспорта РФ возглавил Максим Соколов. — Гудок, 21.05.2012
  2. а б в г д е ё ж з и Министр транспорта РФ. Соколов Максим Юрьевич. — Интернет-портал Правительства Российской Федерации. — Версия от 31.05.2012
  3. а б в г Борис Вишневский. Пионер из «президентской сотни». — Новая газета, 09.12.2009. — № 137
  4. а б в г д Бывший чиновник Смольного может стать министром транспорта. — Фонтанка.ру, 17.05.2012
  5. Биография Валентины Матвиенко: комсомолка, депутатка, посол, полпред. — Тема дня, 22.09.2003
  6. а б Владимир Путин сменил министров транспорта и промышленности. — ATO.ru, 21.05.2012
  7. а б в РГ публикует список нового состава правительства Российской Федерации. — Российская газета, 22.05.2012. — Федеральный выпуск № 5787 (114)
  8. Структура концерна. — Концерн России. — Версия от 31.05.2012
  9. История и сегодняшний день. — Концерн Росси. — Версия от 31.05.2012
  10. а б в г д Правительство второго эшелона. — Русский репортер, 23.05.2012. — № 20 (249)
  11. а б в Инвестиции сменили председателя. — Деловой Петербург, 28.06.2004
  12. Дмитрий Боголюбов. Инвестор восемь лет мечтал начать стройку. — Виртуальный Петербург, 24.04.2001
  13. Григорий Ревзин. Петербург поправил Росси. — Коммерсантъ, 06.12.2004. — № 228/П (3067)
  14. Екатерины Семыкина. Корпорация монстров. — Дело (idelo.ru), 29.11.2004
  15. Татьяна Лиханова. Продать и уничтожить. — Новая газета в Санкт-Петербурге, 04.09.2008. — № 65
  16. Соколов Максим Юрьевич. — Антикомпромат. — Версия от 31.05.2012
  17. Елизавета Богословская. Тактика уплотнения. — Петербургский Час пик, 05.09.2002
  18. Скверы попали под застройщиков. — Деловой Петербург, 07.04.2005
  19. Жители отстояли сквер. — Деловой Петербург, 18.01.2008
  20. Стройкомплекс — зеркало экономики. — Российский строительный комплекс, 03.05.2011
  21. а б Мария Голубкова. Петербуржец назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры правительства России. — Российская газета (rg.ru), 08.12.2009
  22. Константин Тихонов. Лондон в центре Петербурга. — Петербургский дневник, 17.09.2007. — № 36 (146)
  23. "Новая Голландия" завязла в петербургском грунте. — Коммерсантъ (Санкт-Петербург), 08.09.2008. — № 160/П (3977)
  24. Проект строительства Западного скоростного диаметра выставят на концессиональный конкурс. — Балтинфо, 20.09.2006
  25. а б Защита диссертации на Экономическом факультете. — Санкт-Петербургский государственный университет, 25.09.2008
  26. Морской пассажирский терминал построят в западной части Васильевского острова. — БалтИнфо, 14.10.2005
  27. Проект концессионного соглашения на строительство ЗСД готов. — Фонтанка.Ру, 10.06.2008
  28. Максим Юрьевич Соколов. Развитие акционерного учредительства и фондового рынка в России. — Хранилище диссертаций РГБ. — Санкт-Петербург, 2008
  29. а б Иван Сас. На все сто. — Российская газета, 19.02.2009. — № 4852
  30. Александр Трифонов. Анна Пушкарская, Анна Ахмедова, Яна Карпова. На кого может рассчитывать президент. — Коммерсантъ, 22.12.2009. — № 239 (4294)
  31. Биография. — Официальный сайт Губернатора Свердловской области. — Версия от 07.02.2012
  32. В ЦИКе огласили окончательные результаты выборов президента РФ. — РИА Новости, 07.03.2012
  33. Госдума поддержала назначение Медведева премьер-министром России. — РИА Новости, 08.05.2012
  34. Путин назначил Медведева премьер-министром России. — РИА Новости, 08.05.2012
  35. Правительство обновилось примерно на три четверти. — ИА Росбалт, 21.05.2012
  36. Татьяна Шадрина. По своей колее. — Российская газета, 23.05.2012. — № 5788 (115)
  37. Указ Президента РФ. О присвоении классных чинов государственной гражданской службы Российской Федерации федеральным государственным гражданским служащим Аппарата Правительства Российской Федерации, 14.05.2010. — № 586
  38. Указ Президента РФ. О награждении государственными наградами Российской Федерации, 16.04.2008. — № 502
  39. Итоги Конкурса в сфере недвижимости «КАИССА-2006». — Большой сервер недвижимости (BSN.ru), 14.12.2006
  40. а б Ирина Лапеченкова. Экономика Петербурга осталась без головы. — ИА БалтИнфо, 07.12.2009