Трагически погибшій во время 100-километровыхъ автомобильныхъ гонокъ въ Москвѣ Н. А. Коншинъ хорошо знакомъ харьковскому коммерческому міру. Н. А. Коншинъ состоялъ завѣдующимъ провинціальными отдѣлами фирмы Коншиныхъ. Такихъ отдѣловъ фирма имѣетъ 14, въ томъ числѣ и въ Харьковѣ. Н. А. часто наѣзжалъ въ Харьковъ по дѣламъ фирмы. Послѣдній разъ онъ былъ передъ самыми гонками (пріѣхалъ во вторникъ на прошлой недѣлѣ и очень спѣшилъ уѣхать въ пятницу, чтобы не опоздать на роковыя для себя гонки. Всѣ знавшіе покойнаго отзываются о немъ, какъ объ очень образованномъ и талантливомъ коммерсантѣ и глубокомъ отзывчивомъ человѣкѣ. Сегодня представителями харьковскаго отдѣленія фирмы будетъ отслужена въ Благовѣщенскомъ храмѣ по Н. А. Коншинѣ заупокойная литургія.
Н. А. Коншин (некролог)/ДО
| Н. А. Коншин. |
| Источникъ: Н. А. Коншин. // Утро : газета. — Харьков, 12 сентября 1912. — № 1747. — С. 4. |
|
Это произведение было опубликовано до 7 ноября 1917 года (по новому стилю) на территории Российской империи (Российской республики), за исключением территорий Великого княжества Финляндского и Царства Польского, и не было опубликовано на территории Советской России или других государств в течение 30 дней после даты первого опубликования.
Поскольку Российская Федерация (Советская Россия, РСФСР), несмотря на историческую преемственность, юридически не является полным правопреемником Российской империи, а сама Российская империя не являлась страной-участницей Бернской конвенции об охране литературных и художественных произведений, то согласно статье 5 конвенции это произведение не имеет страны происхождения. Исключительное право на это произведение не действует на территории Российской Федерации, поскольку это произведение не удовлетворяет положениям статьи 1256 Гражданского кодекса Российской Федерации о территории обнародования, о гражданстве автора и об обязательствах по международным договорам. Это произведение находится также в общественном достоянии в США (public domain), поскольку оно было опубликовано до 1 января 1929 года. |
|