Замыслов, Михаил Спиридонович, механик-самоучка, крестьянин деревни Переход, Новгородского уезда, родился в начале XIX столетия, грамоте выучился самоучкой и, будучи еще мальчиком в синильщиках, придумал особенную машину синить пряжу и набивать красками на холсте. Вслед за тем он начал устраивать машины для бойки свай, перевозки тяжестей, отливания воды, подъема из воды потонувших пароходов и др. В 1851 г. он поднял из Невы затонувший пароход «Мария»; тогда же для бойки свай на Масляном буяне в Петрограде изобретен им был механический копер, действовавший вчетверо успешнее обыкновенного. В 1853 г. он же руководил выемкой свай из Введенского канала. Все его изобретения отличались простотою и дешевизною. Кроме того, Замыслов строил водяные и ветряные мельницы, лесопильные заводы и пр. Так, между прочим, он построил пильный завод и водяную мельницу близ поместья Званки у вдовы поэта Державина. Большую пользу Замыслов принес при постройке Николаевской железной дороги и при постройках в Грузинском имении графа Аракчеева, где показал свое искусство при перевозке гранитных камней. В конце 50-х годов Замыслов усердно придумывал средства для подъема затонувшего в Балтийском море военного корабля «Лефорт» и в 1858 г. даже привез в Петроград модели своих машин для этой цели. Но дело не получило хода. Главным побуждением для Замыслова к труду служило сознание приносимой им пользы, одобрение же, похвала и поощрение были для него лучшею наградою. К сожалению, та глушь, в которой жил Замыслов, мало способствовала проявлению его неутомимой изобретательности, а окружающая среда не могла оценить даровитого человека и сочувствовать ему. Если к этому присоединить слабость Замыслова к вину, то станет ясным, почему он разделил судьбу тех русских даровитых самоучек-изобретателей, которые при таких условиях остаются в тени, мало замеченными.
В. Г. Величкин, «Рассказы о русских самоучках». М. 1882 г., стр. 26—38. — «Северная Пчела» 1851 г., №№ 173 и 176; 1860 г., № 51. — «Посредник» 1851 г., № 19, 29.