РБС/ВТ/Лаптев, Дмитрий

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лаптев, Дмитрий
Русский биографический словарь А. А. Половцова
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Лабзина — Ляшенко. Источник: т. 10 (1914): Лабзина — Ляшенко, с. 75—77 ( скан · индекс )РБС/ВТ/Лаптев, Дмитрий в дореформенной орфографии
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедия


Лаптев, Дмитрий, путешественник; из дворян Псковской губ., Великолуцкого уезда, ум. после 1762 г. Поступил в службу гардемарином в 1718 г. и 2 марта 1721 г. произведен в мичманы. Через четыре года он уже командовал шнявою "Фаворитка" и плавал на ней в чине унтер-лейтенанта по Финскому заливу. В 1727 г. Лаптев получил в командование фрегат "Св. Яков", а в 1728 г. командовал пакетботом, содержавшим срочное сообщение между Кронштадтом и Любеком.

Первое знакомство с северными водами Лаптев получил летом 1730 г., плавая под командою капитана Барша на фрегате "Россия" в Ледовитом океане у берегов России. 19 марта 1731 г. он произведен в лейтенанты, а в 1733 г., при общем переименовании флотских чинов, получил звание "лейтенанта майорского ранга".

В 1734 г. он был назначен в "Большую северную экспедицию", имевшую своею целью обследовать впервые и нанести на карту громадное пространство северного побережья России, простирающееся на 130° долготы и от 64,5° до 77,5° с. ш., и, кроме того, Охотское море и Камчатку, причем попутно было положено основание исследованию всех внутренних областей Сибири.

Назначенный в экспедицию с самого начала ее, Д. Лаптев сперва не имел определенного дела, но в 1736 г. получил прямое назначение заменить лейтенанта Лассиниуса, работавшего с отрядом по описи берегов к востоку от устья р. Лены.

Весною 1736 г. Д. Лаптев выступил из Якутска, 25 июня был у Быковского мыса в дельте Лены и отсюда сухим путем, из-за льдов, проехал в Хариулах, где зимовал бот и 29 на нем пошел в Ледовитый океан. Приняв у Быковского мыса людей и запасы, он пошел к северо-востоку; под 73°16' с. ш. были встречены сплошные льды, и Лаптев, зная по слухам, что проход вдоль берега кругом мыса Святой нос закрыт льдом, решил вернуться в реку и 6 сентября поставил бот на зимовку.

Летом следующего года Д. Лаптев поехал с отчетом о работах в Петербург и здесь получил приказание продолжать опись берега к востоку от Лены до устья p. Колымы, а оттуда, смотря по обстоятельствам — или самому съездить за судном в Камчатку, или, послав за ним, дожидаться его в устье р. Анадырь и стараться обогнуть мыс Дежнев на обратном пути.

27 июня 1739 г. он дошел до начала дельты Лены и 5 июля через Быковскую протоку вышел в океан. Подвигаясь медленно, из-за льдов, к востоку, он 11 августа был у устья р. Яны, а 14 обогнул мыс Святой нос в 72°50' с. ш. и, производя все время съемку берега, подошел к р. Индигирке (22), посылал к берегу людей для отыскания фарватера, причем, за пропажей первой шлюпки, вторую сделал из обручей и парусины. 31 августа установилось сообщение с берегом через береговой лед, на протяжении 14 верст охвативший берег. 22 сентября все были уже на берегу; часть экспедиции обследовала по льду дельту р. Индигирки и берег океана до р. Алазеи, а весною 1740 г. берег от Алазеи до Колымы, р. Ану, а сам Д. Лаптев обследовал р. Хрому.

В течение зимовки из расспросов Д. Лаптев убедился, что местные условия движения льдов у берегов не позволят летом заняться описью с моря берегов далее к востоку, тем более, что зимовать на Анадыре среди воинственных чукчей было почти невозможно, достать же судно из Камчатки нельзя было потому, что сам Беринг еще не появлялся туда. Донеся обо всем этом в Петербург, Лаптев получил в июне 1740 г. от Адмиралтейств-коллегии приказание продолжать опись берегов по его усмотрению и обойти Чукотский нос. С большим трудом удалось 31 июля выйти в море, 4 августа были уже у р. Колымы, промеряв устье которой, Лаптев пошел к востоку по узкому каналу между льдами и обрывистым берегом; дойдя до Баранова камня вынужден был поворотить обратно, так как льды совершенно подошли к берегу, и зимовал у Нижне-Колымска. Осенью описали верховье р. Колымы, и осмотрели дорогу на р. Анадырь до Анадырска и подготовили там лес для постройки судна.

Летом 1741 г. Д. Лаптев еще раз пытался обойти морем Баранов камень, и, хотя лето было очень теплое, все-таки выполнить этот план не удалось. Построив за зиму две шлюпки, Д. Лаптев с 24 чел. команды на них 29 июня выступил в путь, 25 июля дошел до места поворота на зимовку в 1740 г.; несмотря на все усилия до 6 августа не могли добиться никакого успеха и 10 возвратились на место зимовки. Отсюда Д. Лаптев 27 октября на 45 нартах, на собаках, поехал в Анадырский острог, куда и прибыл 17 ноября. Зимою же часть его партии занялась съемкою берега моря до р. Пенжины, а весною начал строить шлюпки и в лето 1742 г. с 9 июня до 3 августа произвел на них опись р. Анадыри до устья, по окончании которой вернулся в Нижне-Колымск к своему боту и отсюда уже, через Якутск отправился в Петербург, куда и приехал в декабре 1742 г.

Экспедиция эта произвела одну из самых громадных, по количеству и важности добытых материалов, работ в истории полярных исследований; в течение 10 лет, посреди ужасных трудностей, описано было громадное протяжение береговой полосы вдоль северных окраин России начиная от Канина носа при входе в Белое море до р. Колымы на востоке.

Произведенный еще в конце 1739 г. в капитаны, по очереди, Лаптев по возвращении продолжал служить во флоте, командовал разными судами (1750 г. — кораблем "Св. Иоанн Златоуст; 1751 г. — кораблем "Св. Иоанн Златоуст второй"; 1756 г. — кораблем "Св. Николай", все в Балтийском море); 5 мая 1757 г. произведен в контр-адмиралы и командовал вначале кронштадтской эскадрой; в 1762 г. 30 января уволен в отставку с чином вице-адмирала и пенсиею.

"Общий Морской Список", ч. I, 206; "Записки Гидрограф. департамента", ч. IX, статья Соколова.