подачи небольших количеств воды употребляют много лопастные американские ветряки; при больших мощностях — для мельниц, электростанций, больших водоподъемных сооружений — выгоднее применять быстроходные двигатели с малым числом лопастей.
Наибольшее распространение В. у. получили в Америке, где почти каждая ферма имеет свой двигатель. Есть целые районы, где земледелие стало возможно, благодаря орошению, производимому ветряными двигателями. В Голландии ими пользуются для осушения больших площадей, занятых ранее морем. В СССР ветряные двигатели применяются почти исключительно для ветряных мельниц. По земской анкете 1917, в 197 уездах 38 губерний европейской части России было 92.938 ветряных двигателей.
Если сделать интерполяцию Для уездов этих же губерний, не сообщивших данных, то число двигателей надо увеличить до 108 т. штук. Из этого числа заводского производства — менее 0, 1%, все остальные — кустарного изготовления. В наст, время производство ветряков для сёл. хозяйства ставится на Костромском заводе в г. Костроме. Лит. см. Ветряной двигатель, ВЕТРОУПОРНЫЕ ОПУШКИ, узкие, от 5 до 20 м ширины, полосы леса, выращиваемые со стороны господствующих ветров, для защиты от них старых лесонасаждений с пониженной ветроустойчивостью. В. о. выращивают из ветроустойчивых пород, преимущественно лиственных, и полог рх должен
опушка, С — защищаемое от ветра еловое насаждение.
быть хорошо развит, чтобы отражать порывы ветра (см. рис.). Устройство В. о. широко распространено в горных странах Западной Европы (Чехия, Саксония и др.).
ВЕТРОЦВЕТНЫЕ РАСТЕНИЯ, см. Опыление.
ВЕТРЫ, отхождение кишечных газов (см.).
ВЕТРЯНИЦА, то же, что анемон (см.).
ВЕТРЯНОЙ ДВИГАТЕЛЬ. Применение силы ветра для приведения в движение машин-орудий появилось в глубокой древности. Около Александрии в Египте до наст, времени сохранились ветряные мельницы с каменными башнями цилиндрической формы, давность каменной кладки которых оценивается в 3.000 лет. Этими мельницами пользуются до сих пор, но крылья, изобра 566
женные на рис. 1, — позднейшего происхождения, т* к. выполнены целиком из дерева; первоначально крылья, вероятно, выполнялись в виде парусов, т. к. применение^ветра
РИС. 1.
для приведенця маШин развилось» из ранее появившегося применения паруса' для движения судов по воде. На одном из островков вблизи Крита находятся меДьницы с крыльями, выполненными в виде трехугольного паруса, прикрепленного к радиально расположенным махам. В Персии В. д. имелись уже в 7 в., как это установлено из одного документа, относящегося ко временам халифа Омара и датированного 643.
Древние мельницы не имели приспособления для поворачивания крыльев по направлению ветра и могли работать только при ветрах определенного направления. Время появленця ветряных мельниц в Европе неизвестно; Документально установлено, что ветряныё мельницы уже существовали во Франций в 1105, в Англии — в 1142, в Италии — в 1332, в Голландии — в 1341 и в Испании — в 1392. В Германии сохранился документ от 833, содержащий договор, в котором идет речь о ветряной мельнице; однако, неизвестно, была ли она осуществлена.
Существование мельниц, устанавливаемых по ветру, впервые указано на рисунке 1430 года, где изображена германская козловая мельница;первая шатровая мельница, у которой поворачивается только верхняя часть, изображена около 1500 Леонардо да Винчи, хотя теперь она называется голландской. Время появления ветряных мельниц в России неизвестно, но есть основание предполагать, что они появились в ней ранее, чем в Европе.
Все В. д. можно разделить на два типа: а) с осью вращения, параллельной направлению ветра, б) с осью вращения, перпендикулярной направлению ветра. Широкое применение имеют лишь ветряные двигатели первого типа. Первым типом В. д., наиболее старым, является т. н. козловая мельница (рис. 1). Деревянный вал (АВ), расположенный наклонно к горизонту, несет 4 или 6 крыльев (С). Подвижной жернов, называемый бегуном, приводится в движение от вала посредством зубчатых колес (D и Е).
Здание, в к-ром размещен весь механизм,
