классовой армии в первую голову в виде фашистских боевых организаций, на к-рую буржуазия могла бы положиться. Потребность в — 882
лиями и фактором усиленйя классовой борьбы между буржуазией — и пролетариатом.
В. Серебряков.
V. Число военных самолетов.
VI. Закон неравномерного развития.
В условиях, когда завершен территориально раздел 1914 мира и начался его экономический раздел и вследствие 1918 (Россия — 1917) этого «мирное» расширение 1931—32 (включая запас) капитализма и распространение его на «свободные» территории сменилось скачкообразным развитием через передел уже поделенйого мира, обострился и приобрел решающее значение закон нерав номерного развития (см., Неравномерного развития капи, тализма закон}. Этот специИталия Япония’ Россия Германия Австро-Венгрия Франция САСШАнглия фический закон неравномерного развития эпохи империмассовой армии для ведения большой войны и. ализма был открыт Лениным и развит Став то же время, ненадежность, такой армии, со
линым. стоящей из рабочих, крестьян и мелкой городСущность закона неравномерного развития ской буржуазии, — таково основное противоре
при И. Неравномерность развития отдельных чие, с которым сталкивается строительство ар
предприятий, отраслей, стран имела место и в мии и флота империалистических государств, домонополистическом капитализме. Закон непротиворечие, облегчающее превращение им
равномерного развития как «безусловный закон периалистской войны в войну гражданскую и капитализма» (Ленин) есть неизбежное следиспользование армии и флота на стороне ре
ствие структуры и противоречий капиталистиволюции. ческого способа производства. Раз дано общее Необходимо отметить значение торгового флота как противоречие капитализма — противоречие мерезерва военного флота, как орудия борьбы за мировую жду общественным характером производства гегемонию. Только этим можно объяснить парадоксальи частной формой присвоения — и. как его следный факт субсидирования капиталистическими государствами постройки новых скорых и крупных судов в ствие анархический, стихийный ход капиталиэпоху перепроизводства средств сношения, когда окостического воспроизводства% то тем самым дана ло 13г/а млн. т мирового тоннажа стоит на приколе и неизбежность неравномерного развития. Но (на 1/VI 1933). Об этом же свидетельствует факт требования одобрения генеральными штабами проектов и это только первая и притом самая общая харак. чертежей новых строящихся морских гигантов (в САСШ, теристика экономических основ неравномерноФранции и т. д.), предназначенных, казалось, для чиго развития. Более близкой и непосредственной сто торговых функций.
Эта же империалистическая сущность сказывается в причиной неравномерного развития является борьбе за морские пути и сооружение военно-морских различный темп накопления капитала, опредебаз, в борьбе Англии за обеспечение путей в Индию, в ляемый как экономическими, так и внеэконопострбйке морской базы в Сингапуре, в постройке канала Панамы САСШ и «вечной» аренде его, вырванной у ресмическими факторами. публики Панама, в постройке Кильскрго канала ГермаРазличия в норме прибавочной стоимости, нией; в борьбе на Средиземном море ь4ежду Францией и . быстроте оборота капитала, органическом строеИталией, в борьбе за стратегические участки на Тихом океане — в первую очередь между Японией и САСШ, ит. ц. нии капитала находят свое выражение в различРаздел мира империалистическими государ
ных нормах прибыли отдельных капиталов. Разствами является так. обр. одновременно осно — личия же нормы прибыли определяют различия в темпе накопления. Т. о., говоря о чисто экономических факторах накопления, мы при тех VI. Боевые свойдредпосылках, какие . приняты Марксом в «Каства самолетов. питале», приходим к различиям нормы прибыли как ближайшей экономической основе неравно1914 мерного развития. — Однако на следующих сту1918 пенях восхождения от абстрактного к конкретному следует принять во внимание роль 1931 •конкретно-исторических условий развития отдельных стран и отраслей, в частности роль и удельный вес в их развитии феодализма и т: п.
Например в быстром развитии САСШ сыграли огромную роль такие условия, как незначительность и недолговечность элементов феодализма, наличие до последней четверти 19 в. свободных земель, отсутствие в результате этого абсолютной ренты и т. д. При наличии-же Скорость км / ’1. Продолжит. полета(час.) Полезная натр. в л? соответствующих социально-экономич. условий неравномерность развития может усиливаться вой гигантского обострения борь
факторами природными (наличие природных бы между метрополиями и коло богатств и пр;) и техническим прогрессом. ниям и, базой сильнейших антаТехнический прогресс напр., создавая матегонизм овме жду самимиметропо — риальную основу для снижения издержек про-
