Страница:История торговых кризисов в Европе и Америке (Вирт) 1877.pdf/359

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница была вычитана

ляетъ, слѣдовательно, протяженіе, приблизительно вдвое большее, чѣмъ разстояніе земли отъ луны. Для всего земнаго шара общая длина телеграфныхъ проволокъ можетъ быть принята приблизительно въ 2 милліона километровъ (270,000 нѣм. м.) — другими словами этими проволками можно бы было 50 разъ опоясать экваторъ.

Пересчитывать здѣсь количество отдѣльныхъ сухопутныхъ телеграфныхъ линій было бы столь же невозможно, сколько и безполезно; въ густонаселенныхъ мѣстностяхъ самый ничтожный городишко имѣетъ свой телеграфъ, и при-этомъ еще не рѣдко идущій въ нѣсколькихъ направленіяхъ. Менѣе многочисленными, но за то въ высшей степени важными по космополитическому своему значенію являются тѣ линіи, которыя пересѣкаютъ океанъ и соединяютъ облегченными сношеніями старыя, даже цѣлыя части свѣта, далеко отстоящія другъ отъ друга и разлученныя моремъ; а также тѣ линіи, которыя, пролегая черезъ пространства земли, чуждыя культуры и не рѣдко, даже, географически неизслѣдованныя, создаютъ подобное же сближеніе между пунктами, которые безъ этого были бы другъ для друга недоступны. Хотя большая часть телеграфныхъ сообщеній этого рода возникла лишь за послѣднія шесть лѣтъ, въ настоящее время насчитываютъ уже до 213 дѣйствующихъ подводныхъ телеграфныхъ проволокъ, которыя, въ общей сложности, представляютъ длину въ 80 тысячъ килом. (10,880 нѣм. м.). Первая попытка устроить телеграфное сообщеніе подъ водою, — попытка, которая увѣнчалась успѣхомъ, была сдѣлана въ 1849 г., въ Калькутѣ, у устья Ганга. Не ранѣе 1850 г. нѣкто г. Бретъ[1] получилъ отъ Людовика Наполеона, въ то время еще бывшаго президентомъ французской республики, на соединеніе посредствомъ телеграфа Франціи и Англіи. Результатъ этого предпріятія извѣстенъ; первая проволока, которая была положена въ 1850 г., была поймана рыбаками, которые порвали ее; затѣмъ было избрано другое, болѣе безопасное мѣсто для опущенія проволоки, и съ 1851 г. обѣ страны состоятъ между собою въ телеграфномъ сообщеніи посредствомъ линіи, пролегающей между Сангатомъ близъ Кале и Соутъ-Форлендомъ, близъ Дувра[2].

Примѣръ этотъ быстро нашелъ подражателей, и въ Европѣ существовало уже до 12 небольшихъ подводныхъ телеграфныхъ линій, когда и въ Новомъ свѣтѣ сказалась потребность перекинуть телеграфную проволоку черезъ море. Началось въ 1857 г. съ попытки соединить канатъ посрединѣ Атлантическаго океана посредствомъ двухъ кораблей, которые одновременно вышли бы на встрѣчу другъ другу изъ Европы и Америки. Попытка не удалась въ этомъ году и два раза не удавалась въ слѣдующемъ году. Равнымъ образомъ постигла неудача новую попытку, сдѣланную въ 1865 г. съ помощью парохода Great Eastern, — величайшаго изъ всѣхъ пароходовъ въ мірѣ, вышедшаго съ этою цѣлью въ океанъ изъ Англіи. Не ранѣе 1866 г. однородная съ предыду-

  1. Brett. — Примѣчаніе редактора Викитеки.
  2. Sangate, Calais, South-Foreland, Dover. — Примѣчаніе редактора Викитеки.
Тот же текст в современной орфографии

ляет, следовательно, протяжение приблизительно вдвое большее, чем расстояние Земли от Луны. Для всего земного шара общая длина телеграфных проволок может быть принята приблизительно в 2 миллиона километров (270 000 нем. м.), — другими словами, этими проволоками можно бы было пятьдесят раз опоясать экватор.

Пересчитывать здесь количество отдельных сухопутных телеграфных линий было бы столь же невозможно, сколько и бесполезно; в густонаселенных местностях самый ничтожный городишко имеет свой телеграф, и при этом еще нередко идущий в нескольких направлениях. Менее многочисленными, но зато в высшей степени важными по космополитическому своему значению, являются те линии, которые пересекают океан и соединяют облегченными сношениями старые, даже целые части света, далеко отстоящие друг от друга и разлученные морем, а также те линии, которые, пролегая через пространства земли, чуждые культуре и нередко даже географически не исследованные, создают подобное же сближение между пунктами, которые без этого были бы друг для друга недоступны. Хотя большая часть телеграфных сообщений этого рода возникла лишь за последние шесть лет, в настоящее время насчитывают уже до 213 действующих подводных телеграфных проволок, которые в общей сложности представляют длину в 80 тысяч километров (10 880 нем. м.). Первая попытка устроить телеграфное сообщение под водою — попытка, которая увенчалась успехом, была сделана в 1849 г. в Калькутте, у устья Ганга. Не ранее 1850 г. некто г. Брет[1] получил от Людовика Наполеона, в то время еще бывшего президентом французской республики, на соединение посредством телеграфа Франции и Англии. Результат этого предприятия известен; первая проволока, которая была положена в 1850 г., была поймана рыбаками, которые порвали ее; затем было избрано другое, более безопасное место для опущения проволоки, и с 1851 г. обе страны состоят между собою в телеграфном сообщении посредством линии, пролегающей между Сангатом близ Кале и Соут-Форлендом, близ Дувра[2].

Пример этот быстро нашел подражателей, и в Европе существовало уже до двенадцати небольших подводных телеграфных линий, когда и в Новом Свете сказалась потребность перекинуть телеграфную проволоку через море. Началось в 1857 г. с попытки соединить канат посредине Атлантического океана посредством двух кораблей, которые одновременно вышли бы на встречу друг другу из Европы и Америки. Попытка не удалась в этом году и два раза не удавалась в следующем году. Равным образом постигла неудача новую попытку, сделанную в 1865 г. с помощью парохода Great Eastern, — величайшего из всех пароходов в мире, вышедшего с этою целью в океан из Англии. Не ранее 1866 г. однородная с предыду-

  1. Brett. Шаблон:ПррмВТ
  2. Sangate, Calais, South-Foreland, Dover. — Примѣчаніе редактора Викитеки.