Страница:Новый энциклопедический словарь. Том 1.pdf/17

Материал из Викитеки — свободной библиотеки
Эта страница не была вычитана


1516
Абако — Абандонъ


Тот же текст в современной орфографии
1516
Абако — Абандон


Абако (dall'Abaco), т.-е. хорошо владѣющій абакомъ (счетной доской), прозваніе, данное двумъ итальянскимъ ученымъ XIV ст.: Антоніо Биліотта изъ Флоренціи и, гл. образомъ, Паоло Дагомари (род. ок. 1281, ум. 1374). Дагомари издалъ альманахъ подъ именемъ Taccuino (искаженное арабское taqwim — таблицы). Наиболѣе извѣстно его собраніе различныхъ правилъ: Regoluzze di Maestro Paolo dall'Abaco. Среди нихъ находится значеніе 22/7 для числа π, сумма натуральныхъ чиселъ 1+2+..+n, приближенная формула для извлеченія квадратныхъ корней.


Тот же текст в современной орфографии

Абако (dall'Abaco), т.-е. хорошо владеющий абаком (счетной доской), прозвание, данное двум итальянским ученым XIV ст.: Антонио Билиотта изъ Флоренции и, гл. образом, Паоло Дагомари (род. ок. 1281, ум. 1374). Дагомари издал альманах под именем Taccuino (искаженное арабское taqwim — таблицы). Наиболее известно его собрание различных правил: Regoluzze di Maestro Paolo dall'Abaco. Среди них находится значение 22/7 для числа π, сумма натуральных чисел 1+2+..+n, приближенная формула для извлечения квадратных корней.


Абамеликъ и Абамеликъ-Лазаревы, княжескій грузинскій родъ. Въ 1873 г. генералъ-маіору Семену Давидовичу А., женатому на дочери Христофора Екимовича Лазарева, Высочайше дозволено было принять фамилію тестя и именоваться впредь преемственно княземъ Абамеликъ-Лазаревымъ. Родъ А. и А.-Лазаревыхъ внесенъ въ V ч. род. кн. губ. Московской, Подольской и Тульской.


Тот же текст в современной орфографии

Абамелик и Абамелик-Лазаревы, княжеский грузинский родъ. В 1873 г. генерал-майору Семену Давидовичу А., женатому на дочери Христофора Екимовича Лазарева, Высочайше дозволено было принять фамилию тестя и именоваться впредь преемственно князем Абамелик-Лазаревым. Род А. и А.-Лазаревых внесен в V ч. род. кн. губ. Московской, Подольской и Тульской.


Абандонъ, юридическій терминъ, означающій вообще оставленіе имущества его владѣльцемъ. Во французскомъ правѣ (у насъ — въ правѣ Царства польскаго), гдѣ этотъ терминъ получилъ распространеніе (abandon, взамѣнъ котораго употребляется также délaissement) , А. называется: оставленіе собственникомъ недвижимаго имущества съ отказомъ правъ на него, напримѣръ, вслѣдствіе его непродуктивности и накопленія недоимокъ по налогамъ (по французскому праву такія имущества поступаютъ въ пользу коммунъ); отказъ отъ права на общую стѣну изъ нежеланія производить ея ремонтъ; отказъ отъ обладанія движимостью; отказъ отъ обладанія наслѣдственнымъ имуществомъ путемъ уступки его въ полное распоряженіе кредиторовъ; наконецъ, уступка владѣнія недвижімостью со стороны каждаго ея владѣльца ипотечному кредитору, обращающему на нее взысканіе. По римскому праву ипотечный кредиторъ имѣлъ право на такую уступку вещи или уплату ему должной суммы: cede aut solve. Такова же была и точка зрѣнія стараго французскаго права. Современное право признаетъ главнымъ правомочіемъ ипотечнаго кредитора требованіе уплаты долга. А. получаетъ второстепенное значеніе и практикуется лишь въ рѣдкихъ случаяхъ: владѣлецъ недвижимости, не желая подвергать свое имя и кредитъ послѣдствіямъ взысканія, отказывается отъ этой недвижимости; въ такомъ случаѣ къ ней назначается попечитель, съ которымъ и имѣютъ дѣло кредиторы (ст. 2174 французскаго гражданскаго кодекса). — Ср. Planiol, «Traité de droit civil», т. I § 2189, 2513, 2566, 2567, и т. III § 2137 сл. Въ морскомъ правѣ А. встрѣчается въ двухъ значеніяхъ: 1) уступка судна и фрахта. Понятіе. По общему правилу объ отвѣтственности хозяевъ за дѣйствія ихъ агентовъ судохозяинъ обязанъ отвѣчать всѣмъ своимъ имуществомъ за дѣйствія капитана. Но въ морскомъ правѣ издавна проводится строгое различіе между такъ называемыми fortune de terre и fortune de mer, и лишь этой послѣдней (т.-е. судномъ и фрахтомъ) большинство законодательствъ ограничиваетъ отвѣтственность судохозяина, который можетъ освободиться отъ своихъ обязательствъ по отношенію къ кредиторамъ путемъ уступки имъ судна (и фрахта), пользуясь правомъ А. Въ такомъ случаѣ принято говорить, что судно несетъ отвѣтственность; оно какъ бы олицетворяется, и уступка его кредиторамъ аналогична выдачѣ виновнаго головой (noxae deditio). Римское право не знало А. въ техническомъ, морскомъ его значеніи. Въ этомъ видѣ А. — средневѣковаго происхожденія. Онъ уже освященъ Consolato del Mare (cap. 141, 182). A. развился, главнымъ образомъ, на почвѣ своеобразнаго морского товарищества среднихъ вѣковъ (colonna, commenda) и въ настоящее время извѣстенъ почти всѣмъ законодательствамъ, изъ которыхъ нѣкоторыя признаютъ за судохозяиномъ право А. только за долги, вытекающіе изъ деликтовъ и quasi-деликтовъ капитана. Юридическая природа. А. есть исполненіе обязательства, силою закона, путемъ уступки судна (certa res) вмѣсто уплаты опредѣленной суммы (certa pecunia). Уступка судна имѣетъ цѣлью погашеніе обязательства (datio pro pecunia); поэтому если вырученная изъ продажи сумма превышаетъ размѣръ обязательства, то излишекъ подлежитъ возврату должнику. А. погашаетъ обязательство силой закона, такъ какъ погашеніе это имѣетъ мѣсто независимо отъ воли кредитора. А. есть право должника (facultas alternativa), а не обязанность погашенія долга уступкой опредѣленнаго объекта (datio in solutum). Достаточно односторонняго заявленія должника, что онъ желаетъ отвѣчать не всѣмъ своимъ состояніемъ, а только имущественной массой своего морского торговаго заведенія. А. не переноситъ на кредитора всѣхъ бывшихъ у собственника правъ на уступленный объектъ, ибо установленъ лишь какъ способъ удовлетворенія кредитора. Этотъ послѣдній имѣетъ, только право продажи уступленнаго ему объекта и удержанія слѣдуемыхъ денегъ. Отсюда же и вытекаетъ обязанность кредитора возвратить излишекъ. Понятно поэтому, что право на А. судна принадлежитъ только собственнику этого послѣдняго (propriétaire-armateur), а на А. фрахта — и нанимателю судна (fréteur-armateur). А. можетъ подлежать и погибшее судно. Законодательство. Право А. допускается законодательствомъ: Австро-Венгріи, Аргентины, Бельгіи, Бразиліи, Венецуэлы, Гаити, Гватемалы, Голландіи, Гондураса, Греціи, Египта, Италіи, Монако, Парагвая, Румыніи, Санъ-Доминго, Санъ-Сальвадора, Турціи, Уругвая, Франціи, Черногоріи, Чили и Экуадора. Русскому законодательству совершенно не извѣстенъ терминъ А., но не чуждо понятіе сего послѣдняго. Законъ (ст. 241 уст. торг. изд. 1903) хотя и устанавливаетъ отвѣтственность судохозяина не «свыше суммы, равной цѣнѣ корабля съ присоединеніемъ къ оной фрахтовыхъ денегъ», но предоставляетъ отвѣтственному лицу подъ видомъ А. чисто-римскую cessio peculii (таково и законодательство Сѣверо-Американскихъ Соединенныхъ Штатовъ и Испаніи). 2) А. при морскомъ страхованіи (délaissement). Въ нашей юридической литературѣ смѣшиваютъ А. при страхованіи съ обыкновеннымъ (п. 1), несмотря на коренное различіе содержанія того и другого. Понятіе. Если съ судномъ и грузомъ приключится большое несчастье (sinistre majeur), страхователь въ правѣ: потребовать отъ страховщика либо возмѣщенія понесеннаго убытка, либо полностью страховую премію, уступивъ ему поврежденный объектъ страхованія, каковая уступка и называется А. Юридическое содержаніе этого вида А. прямо противоположно первому. Тамъ А. есть уступка имущества со стороны должника (судохозяина) кредиторамъ; здѣсь, напротивъ того, — со стороны кредитора (страхователя, которому слѣдуетъ премія) должнику (страховщику, обязанному уплатить таковую). Случаи страхового А. опредѣляются въ разныхъ законодательствахъ различно, но всегда точно: безвѣстное отсутствіе корабля въ теченіе опредѣленнаго срока, эмбарго, захватъ разбойниками, кораблекрушеніе, потопленіе судна по-


Тот же текст в современной орфографии

Абандон, юридический термин, означающий вообще оставление имущества его владельцем. Во французском праве (у нас — в праве Царства польского), где этот термин получил распространение (abandon, взамен которого употребляется также délaissement) , А. называется: оставление собственником недвижимого имущества с отказом прав на него, например, вследствие его непродуктивности и накопления недоимок по налогам (по французскому праву такие имущества поступают в пользу коммун); отказ от права на общую стену из нежелания производить ее ремонт; отказ от обладания движимостью; отказ от обладания наследственным имуществом путем уступки его в полное распоряжение кредиторов; наконец, уступка владения недвижимостью со стороны каждого ее владельца ипотечному кредитору, обращающему на нее взыскание. По римскому праву ипотечный кредитор имел право на такую уступку вещи или уплату ему должной суммы: cede aut solve. Такова же была и точка зрения старого французского права. Современное право признает главным правомочием ипотечного кредитора требование уплаты долга. А. получает второстепенное значение и практикуется лишь в редких случаях: владелец недвижимости, не желая подвергать свое имя и кредит последствиям взыскания, отказывается от этой недвижимости; в таком случае к ней назначается попечитель, с которым и имеют дело кредиторы (ст. 2174 французского гражданского кодекса). — Ср. Planiol, «Traité de droit civil», т. I § 2189, 2513, 2566, 2567, и т. III § 2137 сл. В морском праве А. встречается в двух значениях: 1) уступка судна и фрахта. Понятие. По общему правилу об ответственности хозяев за действия их агентов судохозяин обязан отвечать всем своим имуществом за действия капитана. Но в морском праве издавна проводится строгое различие между так называемыми fortune de terre и fortune de mer, и лишь этой последней (т.-е. судном и фрахтом) большинство законодательств ограничивает ответственность судохозяина, который может освободиться от своих обязательств по отношению к кредиторам путем уступки им судна (и фрахта), пользуясь правом А. В таком случае принято говорить, что судно несет ответственность; оно как бы олицетворяется, и уступка его кредиторам аналогична выдаче виновного головой (noxae deditio). Римское право не знало А. в техническом, морском его значении. В этом виде А. — средневекового происхождения. Он уже освящен Consolato del Mare (cap. 141, 182). A. развился, главным образом, на почве своеобразного морского товарищества средних веков (colonna, commenda) и в настоящее время известен почти всем законодательствам, из которых некоторые признают за судохозяином право А. только за долги, вытекающие из деликтов и quasi-деликтов капитана. Юридическая природа. А. есть исполнение обязательства, силою закона, путем уступки судна (certa res) вместо уплаты определенной суммы (certa pecunia). Уступка судна имеет целью погашение обязательства (datio pro pecunia); поэтому если вырученная из продажи сумма превышает размер обязательства, то излишек подлежит возврату должнику. А. погашает обязательство силой закона, так как погашение это имеет место независимо от воли кредитора. А. есть право должника (facultas alternativa), а не обязанность погашения долга уступкой определенного объекта (datio in solutum). Достаточно одностороннего заявления должника, что он желает отвечать не всем своим состоянием, а только имущественной массой своего морского торгового заведения. А. не переноситъ на кредитора всех бывших у собственника прав на уступленный объект, ибо установлен лишь как способ удовлетворения кредитора. Этот последний имеет, только право продажи уступленного ему объекта и удержания следуемых денег. Отсюда же и вытекает обязанность кредитора возвратить излишек. Понятно поэтому, что право на А. судна принадлежит только собственнику этого последнего (propriétaire-armateur), а на А. фрахта — и нанимателю судна (fréteur-armateur). А. может подлежать и погибшее судно. Законодательство. Право А. допускается законодательством: Австро-Венгрии, Аргентины, Бельгии, Бразилии, Венесуэлы, Гаити, Гватемалы, Голландии, Гондураса, Греции, Египта, Италии, Монако, Парагвая, Румынии, Сан-Доминго, Сан-Сальвадора, Турции, Уругвая, Франции, Черногории, Чили и Эквадора. Русскому законодательству совершенно не известен термин А., но не чуждо понятие сего последнего. Закон (ст. 241 уст. торг. изд. 1903) хотя и устанавливает ответственность судохозяина не «свыше суммы, равной цене корабля с присоединением к оной фрахтовых денег», но предоставляет ответственному лицу под видом А. чисто-римскую cessio peculii (таково и законодательство Северо-Американских Соединенных Штатов и Испании). 2) А. при морском страховании (délaissement). В нашей юридической литературе смешивают А. при страховании с обыкновенным (п. 1), несмотря на коренное различие содержания того и другого. Понятие. Если с судном и грузом приключится большое несчастье (sinistre majeur), страхователь в праве: потребовать от страховщика либо возмещения понесенного убытка, либо полностью страховую премию, уступив ему поврежденный объект страхования, каковая уступка и называется А. Юридическое содержание этого вида А. прямо противоположно первому. Там А. есть уступка имущества со стороны должника (судохозяина) кредиторам; здесь, напротив того, — со стороны кредитора (страхователя, которому следует премия) должнику (страховщику, обязанному уплатить таковую). Случаи страхового А. определяются в разных законодательствах различно, но всегда точно: безвестное отсутствие корабля в течение определенного срока, эмбарго, захват разбойниками, кораблекрушение, потопление судна по-