казаніе на шлюпкѣ трестъ гребцамъ лѣвой стороны.
Лѣвая по борту! (Endurez bâbord! Hold port!) — приказаніе на шлюпкѣ, чтобы весла съ лѣвой стороны были взяты но борту.
Лѣвая CTopoHà судна
(Bâbord. Port) прежде: бакбортъ.
Лѣво на бортъ! (Bâbord tout! Hard а port!) — поворотить румпель совсѣмъ на лѣвый бортъ.
Лѣво руля! (Bâbord la barre! Port the helm! Helm’s a port) — положить румпель въ лѣвую сторону. Судно покатится вправо.
Лѣвый галсъ (Amures à bâbord. Port tack), см. галсъ.
Лѣвый якорь (Petite ancre de bossoir. Small bower) — якорь, который отдается съ лѣвой стороны. Прежде назывался даілик-сомъ.
Лѣстница, отъ юл. trap, map., трапъ.
Строевой лѣсъ (Bois de construction. Timber of shipbuilding).
Сырой лѣсъ (Bois brut. Timbers in the rough).
Лѣтняя одёясда (La tenue d’été. Summer suits).
Люверсы (Oeillets des ris; ancettes; cobes; herseaux. Eye-let-holes)—круглыя, обметанныя парусной ниткой, дыры въ парусѣ.
Люгеръ (Lougre. Lugger) — небольшое трехмачтовое судно съ рейковыми парусами; имѣетъ двѣ переднія мачты, оканчивающіяся бугелями, въ которые сзади мачтъ выстрѣливаются стеньги. ІТа мачтахъ поднимаются косые нижніе паруса, а на стеньгахъ топсели, имѣющіе одинаковую форму съ нижними парусами. Для лучшей брасопки реи нижнихъ парусовъ пропускаются между мачтами и подвѣтренными вантами. Бушпритъ почти горизонтальный и имѣетъ три стакселя. На многихъ люгерахъ бываетъ еще на самой кормѣ—бизань-мачта, которая носитъ косой же парусъ, притягивающійся шкотомъ къ ноку выстрѣленнаго за корму гика или шпирта. Эти суда очень хорошо лавируютъ и употреблялись, до пароходовъ, при флотѣ для посылокъ. Въ свѣжій вѣтеръ люгера убираютъ свои большіе паруса и ставятъ гафельные.
Люковый чехолъ (Capot du claire-voie. Skylight hood).
Люкъ отъ гол.: (мі7с-ставня, задвижка; foüea-зажмурить глаза; (Écoutille. Hatchway)—такъ называется, какъ отверстіе въ палубѣ, служащее для схода внизъ или для освѣщенія палубъ—свѣтлый люкъ (Éventouse. Light-hole), такъ и прикрывающая его стеклянная рама или ставня. Вмѣсто глухаго люка кладется иногда рѣшетчатый, сколоченный изъ деревянныхъ брусочковъ, положенныхъ крестообразно. Свѣтлые люки, поверхъ стеколъ, имѣютъ обыкновенно металлическую рѣшетку. Надъ сходнымъ люкомъ ставятъ иногда родъ деревянной коробки, называемой рубкой, или утверждаютъ по угламъ четыре металлическія стойки, связанныя поручнями. Стойки служатъ основаніемъ для двухъ на крестъ поставленныхъ на нихъ дугъ, на которыя накладываютъ парусинный чехолъ во время дождя.
Люкъ на желѣзныхъ судахъ
