каналы, или канализированныя ручьи, и рѣчныя части. Озеро Дисно составляло естественный питательный бассейнъ. О числѣ необходимыхъ шлюзовъ и о другихъ гидравлическихъ сооруженіяхъ онъ говоритъ неопредѣленно и весьма неясно. Желязовскій приводитъ также и еще нѣсколько варіантовъ канаизаціонной оси, но всѣ они темны и маловажны.
Проетъ этотъ сперва былъ оставленъ, повидимом, безъ вниманія. Првда, въ 1811 г., онъ былъ принятъ Главнымъ Управленіемъ Коммуникаціи, но тогдашнее время было неудобно для рѣшенія подобныхъ вопросовъ. Едва уже въ 1828 г. поручено было инженеръ-капитану барону фонъ Врангелю новое изслѣдованше этого канала. И баронъ Врангель, подобно Желязовскому, за раздѣльный бассейнъ Между Двиною и Нѣманомъ, принялъ также озеро Дисно; но вмѣсто того, чтобы, по проекту Желязовскаго, добаться до него отъ Лавкесы чрезъ цѣлый рядъ маленькихъ озеръ и ручьевъ, баронъ Врангель, по весьма мотивированнымъ соображеніямъ, избралъ естественный путь — Дисну, судо-и плотосплавную рѣку, которая вытекаетъ изъ озера Дисно и которую онъ, посредствомъ очистки и отводныхъ каналовъ, а также посредствомъ шлюзовъ, предполагалъ сдѣлать вполнѣ судоходною. Собственно, соединить эти два рѣчные бассейна онъ хотѣлъ посредствомъ 14-верст. канала изъ оз. Дисно въ оз. Дргасъ; предполагалось соорудить 34 шлюзовые камеры, а именно: 19 для Дисны, при востѣ паденія воды въ 248 1/2 фут., и 15 для Жемяны, при 193 фут. паденія. Выполненіе этого проекта было отсрочено 98).
