предварительно и она требуетъ многих прокопокъ. Высота паденія верхней Виліи не велика, но отъ мызы Каролино до Мильчи в ътой рѣкѣ много мелей; течетъ она разными извилинам и по-мѣстамъ весьма узка; у Мильчи находится большая мельница; начиная же отъ Каролина, Руссо нашелъ Вилію вполнѣ судоходною. Что касается рѣки Березины, то, для удобства сплава плотовъ, предлагается мостъ у м. Березина перестроить на подъемный Де-Витте имѣлъ въ виду, что большая часть торговли, направленной теперь въ Мемель и Кенигсбергъ, посредствомъ оваго канала, направится въ Ригу. Онъ счиалъ, поэтому, каналъ этотъ полезнымъ не для увеличеншя вывоза Нѣманскаго бассейна, но, нарпотивъ, для того, чтобы вывозъ этоо бассейна, порествомъ Березины и ея канала, направить къ Двинѣ, — предположеніе, практическую сторону котораго можно было б ы во много оспоривать. Изъ этого проекта видно еще и то, что въ то время зимою много лѣса провозилось въ Мильчу, къ Виліи, сухимъ путемъ и что, поэтому, отъ этого пункта слѣдуетъ еще опредѣлить плотосплавность самой рѣки. Департаментъ Водяныхъ Сообщеній, по рпедставленію де-Витте, постаовилъ просить генералъ-директора испросить Высочайшее разрѣшеніе, чтобы проектъ этот былъ провѣренъ на мѣстѣ и затмъ былъ выработанъ технически. Имѣется еще позднѣйшшй планъ, 1809 г., содержашшй въ себѣ слѣдующія опредѣленія: каналъ прокапывается между Виліей и Поней отъ деревни Круглое до Хатаневиъ 6 верстъ въ длину и 8 саженей въ ширину, по [гори]
