сплавщику; несмотря на то, что названія убогой корчмы нѣтъ ни на одной картѣ, она, вѣроятно, извѣстна была уже въ отдаленные времена: въ Чалицахъ постоянно приваливаютъ, причаливаютъ барки, чтобы запастись проводниками для пропуска пороговъ Болванцевъ, а также и для паузки; лоцманы — мѣстные Латыши.
Верстъ 8 ниже, у д. Кирхгольмъ, передѣланной сплавщиками въ Кирколье, — порогъ Гладкіе, не пердаставляющій, несмотря на довольно сильную зыбь, особенныхъ опасностей. Сейчас же ниже порога, Двина отдѣляетъ влѣво одинъ изъ самыхъ большихъ своихъ рукавовъ, Сухую Двину, образуя при этомъ острова: Геблевъ, или Штамберовъ, Страшный, или Андреевъ, и нѣсколько меньшихъ; съуживаясь у своего праваго берега, рѣка представляетъ значительныя препятствія.
Между о. Страшнымъ и правымъ берегомъ, н протяженіи не болѣе версты, находится, вверху острова, громадный плоскій подводный камень Печина; внизу острова — каменистая мель Болванцы, въ ширину всей рѣки; а у самой нижней оконечности, въ лукѣ, огромный, съ круглой верхушкою, камень Болванъ. Между этими-то препятствіями пролегаетъ крайне извилистый и мелководный фарватеръ, оканчивающійся сильною быстриною, сносомъ къ Болвану. Главнымъ затрудненіѣмъ служитъ мель Болванцы, которая пропускаетъ безпрепятственно струга лишь въ большую воду; въ среднюю и малую воду она требуетъ меньшей или большей паузки. За Болванцами рѣка расширяется и образуетъ порогъ Проборъ, а за нимъ слѣдуетъ
